在人生不同的階段，適合不同的車型產品，舉個例子就拿結婚這事來說，沒結婚前適合開福克斯高爾夫等空間不出色但操控表現佳的產品；準備結婚適合開賓士A級等牌子夠響，知名度高的車型；剛結婚適合買一些適合兩口出行的時尚小車，比如保時捷718等等……當然這就不是一般人買的起了。

那結婚三年後，該換什麼車？這時候往往要考慮空間和檔次感，畢竟要兼顧家庭用車需求，還要考慮車型檔次和年齡身份適配。所以這時候該換什麼車比較有面子，你知道嗎？

別克君威

什麼叫花小錢辦大事，大概說的就是別克君威這種車型，用買一輛A級車思域的錢，拿下一輛合資B級車，價效比非常高。雖然別克君威的軸距只有2829mm，和大眾帕薩特等產品相比不佔優勢，入門版本車型搭載的1。5T/169馬力發動機，賬面資料也不是很出色。

但日常出行所需是完全夠用，而且它勝在車型定位高，B級車的身份檔次感足，以及近5米車長帶來的協調流暢外觀，視覺效果更大氣，運動時尚的特質也更適合年輕消費者。再配合目前終端近5萬的降幅，極大地拉高了整車的價效比表現，在一樣的預算的前提下，換車時候選擇君威，至少能保證空間和檔次感，比買A級車有面子多了。

奧迪Q5L

有30多萬的預算想買車，最有面子的選項大概就是奧迪Q5L了。有面子主要分為兩個方面，一方面是車型顏值線上，城市SUV設計，時尚精緻運動的氣息，和賓士GLC以及寶馬X3相比，顏值方面Q5L也不遜色，看著就“貴”，倍有面子。

另一方面就是品牌和車型的檔次感，雖然現如今常伴Q5L的一個標籤就是降價，大幅優惠一定程度上也損傷了品牌和車型的檔次感和豪華性，可是四個圈車標的影響力和知名度還是很多車型比不過的，開出去也更有面子。而且和同級別的競品，比如寶馬X3以及賓士GLC相比，顯然奧迪Q5L的門檻更低，不僅和競品相比優勢十足，還能在同樣預算前提下，向下搶佔更多市場份額。

路虎星脈

買不起保時捷Macan，可以看看路虎星脈，在剛上市的時候，星脈對標Macan，甚至定位要高於Macan。只不過近兩年路虎品牌影響力和地位口碑表現大幅下滑，撐不起星脈的定位和售價，所以星脈只能靠降價來維持熱度和銷量。

降價從指導價到終端售價都在不斷下調中，現如今星脈入門版裸車跌破50萬是家常便飯，但是這款車的品質還是能夠和Macan來比拼的，尤其是駕駛質感。顏值這方面沒得說，星脈上市就頂著“最美路虎”的光環，Macan運動氣息濃郁，星脈則是大氣沉穩又精緻，科技感未來感十足，適用群體和用車場景更廣泛。而且配置豐富，雖然因為下調售價不斷簡配，但是和同級別車型橫向縱向對比來看，星脈的配置依舊是有優勢的，駕駛品質和質感有保證。

最難得的還是它的硬實力表現，路虎出品，能夠支援多種駕駛模式切換，也能適應更多的路況和用車環境，雖然定位城市SUV，但實際越野實力表現不輸給一些硬派SUV，這款車綜合性價比非常高。當然短板也很明顯，就在於品牌影響力以及大幅降價導致的保值率表現不出色，如果這些都能接受，其實沒必要非得看保時捷Macan，花更少的錢買星脈也沒差到哪去，甚至更香。