車東西（公眾號：chedongxi）

作者

| 昊晗

編輯

| Juice

車東西3月30日訊息，理想汽車再次釋出了理想L9官方劇透第四集，本次著重介紹了理想汽車全自研的智慧駕駛系統以及車身安全保護配置。

理想L9將標配理想汽車智慧駕駛系統——理想AD Max，採用理想汽車全棧自研的感知、決策、規劃和控制軟體，將可以實現全場景的導航輔助駕駛功能。

此外，理想L9的高強度鋼和熱成型鋼的使用比例超過80%，在雙側25%偏置碰撞測試中均可達到優秀水平。理想L9的電池組也採用側防護梁和鋁合金外殼組成的雙重防護設計，保證電池組的安全。

最近一段時間，理想官方相繼放出了新車L9的一些訊息，包括外觀內飾圖片，一些智慧化配置等。理想在2021年取得了非常搶眼的銷量表現，因此每次一有L9的訊息，網路上就有大量報道，熱度非常之高。

那麼，目前距離理想L9正式釋出僅剩半個月的時間，理想汽車還會給我們帶來什麼驚喜呢？

一、全車11顆攝像頭 搭載128線鐳射雷達

理想汽車表示，理想L9將採用攝像頭作為主要感知來源，全車搭載了6顆800萬畫素攝像頭和5顆200萬畫素攝像頭，其中車輛用於輔助駕駛的左前、右前、左後、右後以及雙前視攝像頭為800萬畫素，而後視攝像頭為200萬畫素。

基於此，理想L9可以實現對車身周圍及遠距離的360°全方位感知，正前方的兩顆800萬畫素攝像頭組合，可實現對120°廣角範圍及最遠550米內車輛、行人及錐桶等物體的識別。

理想L9的感知識別能力

鐳射雷達方面，理想L9“腦門”上的鐳射雷達配備128個鐳射器，全域性解析度為1200×128，點雲數量達到153萬/秒。而理想汽車曾在去年7月與禾賽科技達成了基於混合固態鐳射雷達AT128的戰略合作，而禾賽科技的AT128混合固態鐳射雷達也於同年8月釋出。

從資料和合作資訊上可以推斷出理想L9上的鐳射雷達大機率採用的就是禾賽科技的AT128。

禾賽科技AT128部分引數

理想汽車表示，車輛在暗光、強光等攝像頭受限的場景，鐳射雷達可以確保系統對環境感知的準確性，並幫助車輛提升對靜止及異形障礙物的識別，例如：高速公路上的事故靜止車輛、施工路障等物體等。

此外，理想汽車表示其也對AEB自動緊急制動功能針對中國路況進行最佳化，增強了對橫穿行人和兩輪車的識別。

二、搭載兩顆Orin-X 可實現全場景導航輔助

在計算平臺方面，理想L9的智慧駕駛算力平臺包含兩顆英偉達Orin-X處理器，總算力達到508Tops，雙處理器互為算力冗餘。在安全層面，理想L9的動力系統、轉向系統、制動系統和算力平臺供電系統，同樣進行了冗餘設計。

理想汽車表示，理想L9將標配自動駕駛高階感測器和計算平臺，可以實現全場景的導航輔助駕駛功能。但因相關功能依賴於行政審批，所以該功能將在各城市逐步開啟。

這也就意味著，除了理想現有的NOA高速導航輔助駕駛功能外，城市、停車場等場景下的導航輔助駕駛功能也將出現在理想L9上面。

李想微博截圖

此外，理想L9車內還採用了電容式感應方向盤，配備疲勞和注意力提醒系統，可確保駕駛員正確使用智慧駕駛功能。而車外，理想L9配備了5顆智慧駕駛輔助燈，用於向車外的行人和車輛指示智慧駕駛工作狀態。

在車主離車後，理想L9車內的3D ToF感測器可實時感知座艙內環境，車外攝像頭可實時監測車輛周邊環境，提供覆蓋車內外的哨兵模式。

紅框內為智慧駕駛輔助燈

結語：理想汽車或佔據先機

隨著理想汽車正式官宣理想L9，新車的秘密已經越來越少。據悉，理想L9將於2022年4月16日正式釋出，從此理想汽車只靠理想ONE“孤車奮戰”的局面將會被改變。

隨著國內三胎政策的放開，SUV車型將成為更多家庭購車買車的剛需，從已經透露出的引數來看，理想L9可以滿足家庭中不同年齡段車主的需求，有成為下一個“爆款”的潛力，也就可以幫助理想汽車在整條智慧電動車賽道中佔據領先地位。