愛伊米

“帶天窗”與“不帶天窗”有什麼區別?其實這些要看車主的選擇!

隨著如今的汽車業發展迅速,各種車型都有,就是有的這輛是沒有天窗的,有些有,有些沒有那到底天窗一些什麼作用呢,我們現在就來了解一下,這到底有什麼作用。

“帶天窗”與“不帶天窗”有什麼區別?其實這些要看車主的選擇!

第一、如今就是5萬多點的車都有全景天窗,這樣也說明了天窗真的討人喜愛。天窗完全是迎合國內消費者喜好的配置,那麼有天窗和沒天窗有什麼區別呢?

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第二、其實全景天窗一般都是很少開啟的,畢竟有的地方空氣十分的不好,還有的是因為天氣原因,開天窗的好處有很多,就是看你喜不喜歡,不過有時候還是開一下天窗的好,畢竟開窗戶所以太大,灰塵也不小,這個時候就是開一點點天窗就行了。

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第三、我為什麼不買全景天窗?誰買誰知道,再也不“上當”!其中它的隔熱性非常的差、異響、進水,隔音也是一樣不好,有些汽車的天窗還不能全部開啟這就尷尬了,這不是沒什麼用處嘛?

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第四、全景天窗每年都需要2次清洗排水管,不過多的就是天窗一年只能用上幾次?每天上下班都忙的要死,哪裡還有時間去看風景,這些事情也就是出現在電影裡面,不過說其他就是維修就非常的麻煩。

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第五、不可否認,普通天窗還是挺實用的,但個人不太喜歡全景天窗,總覺得車頂剛性沒那麼好。天窗的作用也就是這些,不是採光就是透氣兩大功能,採光大部分都能用,透氣也就是下雨天或者是影響內部的時候不能用其他還是不錯的。

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第六、對於吸菸的車主來說,天窗最大的用處就體現出來了,其實這也是說說,沒啥用處,就是現在的人吸菸都不用開啟天窗,直接把煙往外一伸,風就把菸灰吹走了,而且肯定不會落到車裡。這就十分的方便了,而且全景的天窗後排是非常的熱的。

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第七、有些人說自己的天窗一年只用過三四次,其實也不想表達什麼,只能說你不想用天窗,其實在天氣好的時候,天窗的用處還是很大的,不過就是用的次數不是非常的多而已。

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第八、當然也有比較有個性的車,例如豐田的奕澤,天窗也沒得,這就是個性,要橫向對比,最關鍵的發動機變速箱車體懸掛安全配置真不是同價位合資車能比的。

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其實天窗這種東西,也就是看車主想不想使用它,它的影響其實也不是非常的大,有的車主就是不喜歡天窗,這也沒什麼。