對於曾經的鬼火少年們而言，思域無疑是緊湊型轎車中的最繞不開的車型，運動化的定位以及出色的效能讓它在同級車型中脫穎而出，甚至被貫有秒天秒地秒空氣的“超跑”之稱。不過這一代思域上市之後，在設計上明顯收斂了許多，明顯更加步入家用化領域了。不過在本田雙子星戰略下，廣汽本田近日推出了型格，售價12。99-16。69萬元。

型格在設計上跟思域有一定的差異化，車頭沒有太多複雜的線條勾勒，呈現出來的視覺感受更加高階，但同時，狹長的LED大燈與前包圍處上揚的處理也非常犀利，富有攻擊性，讓人能感知到這臺車極為個性的性格特徵。另外，尾燈設計得也比思域更加精細一些，但不失辨識度。與此同時，廣汽本田還為型格提供了6種潮流炫酷的車身顏色。

型格的內飾幾乎跟思域如出一轍，對於雙子星戰略下的兄弟來說這也並不足以驚奇，且不能否認的是，這套設計確實質感十足，可以說在目前大眾、豐田、日產這幾家主流品牌中，本田的內飾屬於上乘了。中控臺營造出了不錯的層次感，獨創的蜂窩網眼式空調出風口精緻時尚，中間是9英寸智慧互聯大屏，除了低配外均配備了10。2英寸全液晶儀表，科技氛圍強烈。

相較於全新一代思域，型格提供了前者所沒有的手動擋版本，這無疑會讓一些信仰粉感到狂歡。手動擋型格的配置並不低，7英寸液晶儀表、9英寸中控螢幕、手機互聯、藍芽、自動空調、溫度分割槽、天窗、無鑰匙啟動、LED車燈、10個安全氣囊，是全系購買門檻最低的版本，事實上這也意味著在型格身上並沒有所謂的丐版之分了，全系即高配，不必像過去某些車型那樣為了信仰不必犧牲使用便利性。除了入門款之外，其餘車型均配備了Honda SENSING安全超感系統。

型格與思域的起步價都是12。99萬元，而該版本思域搭載的是1。5T低功率發動機，最大馬力129匹，匹配CVT變速器。型格搭載的則是1。5T高功率發動機，最大馬力182匹，峰值扭矩240N·m，匹配6MT變速器。如果剛好是手動擋的愛好者，效能更強的型格應該會更受他們喜愛。CVT版本的價格為14。29萬元，與思域1。5T高功率版本的價格同樣保持一致，但兩者在配置上有一定差異，對比下來型格似乎要更高一些，提供了思域沒有的、後期也比較難加的後座出風口。對於型格的未來，還是比較看好的。或許本田推出型格的目的並不是為了搶思域飯碗，但很難說它的出現不會瓜分掉思域的一些市場份額，畢竟對比配置，型格更令人心動。