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更省油的領克05?EM-P版實車曝光,發動機功率下調

日前,領克緊湊型SUV領克05 EM-P實車圖曝光,新車將搭載領克最新的Lynk E-Motive智慧電混技術,其動力系統由1。5T渦輪增壓發動機與驅動電機組成。

更省油的領克05?EM-P版實車曝光,發動機功率下調

從實車圖上來看,領克05 EM-P的外觀造型相比燃油版來說並沒有明顯區別,前臉依舊採用領克家族常用的設計語言,分體式的大燈組以及扁平化的進氣格柵都很有辨識度,但除此之外並沒有採用特定元素來彰顯其EM-P版車型的身份。

更省油的領克05?EM-P版實車曝光,發動機功率下調

配置方面,新車依舊保留可開啟式全景天窗以及不可開啟式全景天幕兩種選擇,同時還提供不同樣式的側包圍、前格柵等選裝專案。該車的輪轂為19英寸,共有9種樣式供消費者選擇,可滿足不同消費者的個性化需求。

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根據申報資訊來看,新車將會搭載一套由1。5T渦輪增壓發動機與驅動電機組成的插電式混動系統,其中發動機型號為DHE15-ESZ,最大輸出功率為110kW,相比現款領克05 PHEV的132kW發動機最大功率有所下調。另外,該車會配備三元鋰電池,但具體容量目前還無從知曉。

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雖然與現款領克05 PHEV一樣均搭載1。5T發動機+驅動電機,但是發動機功率有所下調,說明這款車的定位在現款領克05 PHEV之下,售價一定會有所降低。當然了,發動機功率下調也許是出於對節能方面的考慮,燃油經濟性想必會更加優秀。

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