IT之家 4 月 7 日訊息，在中國保險行業協會的指導下，在中保研汽車技術研究院有限公司和通用技術中國汽車工程研究院股份有限公司的支援下，中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司（以下簡稱“試驗中心”）於 2022 年 4 月 6 日在京召開中國保險汽車安全指數測評結果釋出會。

中保研也正式公佈了中國保險汽車安全指數（2020 版）第二批車型測評結果，此次測試共涉及 7 款車型，其中包括 6 款 SUV（別克昂科威 S、豐田 C-HR、東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS、魏派坦克 300、東風日產全新一代奇駿、特斯拉 Model Y）和一款 MPV（別克 GL8 ES 陸尊）。

IT之家瞭解到，本次參測車型為 2021 款標準續航後輪驅動版，綜合來看成績還不錯。

車內乘員安全方面，國產特斯拉 Model Y 在駕駛員側正面 25° 偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅 / 頭枕專案中均獲得了「優秀」。

在車外行人安全指數上，特斯拉 Model Y 取得了「優秀」的成績。

車輛輔助安全方面，國產 Model Y 獲得了 99。5 分（滿分 114 分），其中 AEB C2C 獲 20 分，AEB VRU 獲 46 分。

Model Y 在耐撞性和維修經濟性指數細節方面不太理想，中保研認為它結構耐撞性「一般」、可維修性、維修經濟型「較差」、維修相容性「良好」。

值得一提的是，上海保險交易所在去年 12 月的時候推出了新能源汽車專屬險，與以往機動車投保不同，此次投保新能源車險要在交易平臺操作。

因此，

特斯拉車輛保費上漲幅度以全國平均在 10% 左右

，而車損保額為 39。59 萬元的 Model Y 高效能版車型，保費從 8000 元左右漲到 1。4 萬元左右，漲幅達 70% 多。業界認為，維修成本高昂也是特斯拉近期保費暴漲的原因之一。