全新雷克薩斯es終於帶著滿滿的誠意上市了，共推出2。0l 6at、2。5l 8at、2。5l混動動力總成八款車型，售價區間為27。90-46。8萬元。雷克薩斯雖然是豪華中大型車，但是品牌影響力相比BBA還是比較弱的，所以價格和很多二三線豪華品牌基本持平。而且進入了BBA中型車低端客戶的價格區間，同時具備了與BBA中型車競爭的實力。我覺得巧妙的定價能給全新的雷克薩斯es帶來不錯的銷量。

那麼，新雷克薩斯選哪個價效比更高呢？我覺得如果對動力沒有更多的需求，雷克薩斯es入門級車型200卓越版還是比較划算的。該車型搭載2。0l發動機，最大功率167馬力，最大扭矩199牛米。採用六速手自一體變速箱。從發動機資料來看，雖然動力不是很搶眼，但是日常用車還是夠用的，六速手自一體變速箱效能很穩定。

雷克薩斯es的長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm，從車身的資料不難看出，雷克薩斯es的乘坐空間還是很寬裕的，這也是中大型車所必備的。底盤結構上，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。雷克薩斯的底盤在效率調校上非常講究，不僅操控性表現非常好，舒適性也更好。

配置方面，這款車型配備了，車道偏離預警系統、主動制動/主動安全系統、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、大中控屏、led大燈、車載電話等。這款車型比次低配的200豪華版低1。9萬元，但配置上只是缺少了一些可有可無的配置如並聯輔助、方向盤記憶、手機無線充電、電動座椅等。所以我覺得雷克薩斯es200卓越版價效比最高，值得購買。

全新雷克薩斯es的顏值提升了不少，視覺感更強，內飾更科技，空間和動力都相當不錯。有人說雷克薩斯貴，其實真的很高，但是我也沒辦法。我不想要一些車送我。作為混動系列，300H發動機動力不弱，比較穩定，油耗低。現在油價無語，雷克薩斯故障率低，售後服務好。哪個是所謂的？

只能說綜合後期保養和車價可以比較。雷克薩斯還是不錯的，低調有內涵。有人說雷克薩斯給我發工資，我很慘。你給我一臺ES，我就天天給他們打廣告，但事實是人家根本不搭理我，我就努力賺錢，爭取早點買雷克薩斯es300H頂配。什麼划算不划算，喜歡就好。

總結：可以說新一代ES相比老款有了很大的改變，重點是外觀、內飾和動力。全新的TNGA理念和GA-L前驅平臺，大大提升了操控性，讓ES不再侷限於舒適和家用領域，而進入了運動和青春的範疇。合適的價格，青春和運動的改變。這些實實在在的改變，讓這款七代老機型更加符合市場需求。作為雷克薩斯賣的最好的車，我們有理由相信新ES可以接過老ES的衣缽，更好的詮釋舒適與運動的理念！