文/kk

隨著現代社會的飛速發展，人們的收入與消費水平日漸提高，如果你的購車預算在100萬以上，並打算入手一臺面面俱到的大型SUV，該怎麼選呢？目前豪華品牌所提供的旗艦級SUV並不少，但要說稱得上成功的車型卻不多，所以人們的第一反應必定是寶馬X7、賓士GLS、奧迪Q8以及路虎攬勝等豪華大型SUV車型。今天我們就來詳細說一下這樣兩款車：寶馬X7和賓士GLS，看看究竟哪一款更適合你。

先來看一下這兩款車型的價格，賓士GLS作為老將，也算是制定了這一細分市場的正常售價區間，指導價為106。80-132。90萬元，標準的百萬級豪華SUV。寶馬X7作為新秀，它的入門價格要低一些，指導價區間為100。00-169。80萬元，而頂配價格也要高了不少。此次我們秉承著買車不買高配，選擇寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型豪華套裝（133。80萬）和賓士GLS 2022款 GLS 450 4MATIC豪華型（121。63萬）。

外觀對比：

寶馬X7的外觀方面，新車延續了家族式設計語言，前臉最大的變化為兩側內嵌藍色“X”標識的天使之眼大燈組，造型更加狹長，採用分體式設計，搭配內部的日間行車燈，有著較強的科技感，可選裝BMW Laserlight智慧鐳射大燈，該系統的照射範圍可達600米。並採用大尺寸的雙腎直瀑式格柵，並用鍍鉻包裹，新增了官方稱其為“炫影光幕格柵”，可在夜間呈現出瀑布式照明效果。引擎蓋上放置寶馬LOGO，車頭隆起的線條彰顯出力量感，視覺觀感相當霸氣。

作為賓士品牌的旗艦SUV，賓士GLS身上肩負著整個品牌形象，賓士GLS 2022款經過二次改款，車頭圓角大尺寸進氣格柵，輔以雙層鍍鉻賓士車標填充，非常霸氣又具有辨識度。幾何多光束LED前燈組，每側84顆LED獨立光源，依據不同路況智慧切換照明模式，大大提升駕駛安全性。前包圍AMG外觀運動元件，提升運動氣質，與視覺衝擊力。賓士雖沒有采用鐳射大燈，但標配MULTIBEAM LED前照燈，標配了日間行車燈。

寶馬X7的車身側面，採用了簡潔的設計風格，風格偏向硬朗，線條流暢卻具雕刻感，車窗使用鍍鉻飾條勾勒，貫穿式腰線從輪眉延伸至尾燈組，側裙使用啞光黑色飾條裝飾，拉長側面視覺效果，搭配超大尺寸輪轂，展現出不錯的透過能力。寶馬X7的車身長寬高分別達到了5163/2000/1835mm，軸距為3105mm。

賓士GLS 新款車型車身側面依舊採用了硬朗的線條勾勒，大尺寸運動車身設計，尤其是車頂部位以及腰線處，貫穿腰線很有張力，給人的感覺相當穩重大氣。此外該車還擁有較為精緻的車身下護板，整體的視覺效果很是運動化。進氣口、大尺寸輕合金車輪與前後車輪拱罩相得益彰。鍍鉻門板手，以及裙側鍍鉻飾條，上方的行李架加裝，來進一步凸顯大車質感。它的長寬高為5218mmx2030mmx1838mm，軸距為3135mm。

從車身造型來看，寶馬X7顯得矯健一些，而賓士GLS就有些過於商務範，再加上寶馬X7車身線條緊湊感較強，也讓運動氛圍進一步加強。但賓士GLS在車型尺寸是略勝一籌。

內飾對比：

內飾方面，寶馬X7在豪華感營造上其表現還是很到位的。依舊採用了T型佈局，基本上在我們能看到的地方都加入了皮質材料包裹，另外實木裝飾板的點綴，同樣確保了整車的豪華氣息。搭載雙12。3英寸懸浮式中控顯示屏與全液晶儀表，車機系統支援CarLife和CarPlay手機互聯，GPS導航、道路救援服務、藍芽、車聯網、OTA升級、語音識別控制以及Wi-Fi熱點功能，符合年輕人的用車需求，真皮三幅式多功能控制方向盤，電動4向調節，換擋、記憶、加熱；當然要說起最值得稱讚的地方，還是在於造型精緻的水晶擋把，除了看起來尊貴感十足，實際握感也十分出色。

座艙真皮座椅，佈局2+2+2。前2排都是電動調節。主副駕駛位6向，並帶有腰部、肩部、腿託、加熱、通風、記憶。座椅很寬大，對身體很貼合，乘坐體驗很舒適。上方的可開啟全景天窗，有著良好的採光效果。第2排獨立式座椅帶扶手設計，可以前後移動和靠背角度調節，並有加熱功能，空間很寬敞大氣，中間杯架可以製冷制熱，並設計不同用途的電源介面。第3排的空間同樣能很好滿足2個人乘坐，兩側扶手和杯架設計到位，座椅可以電動比較放倒。

賓士GLS的內飾設計上，大氣豪華中控臺設計，高階真皮加以實木飾板覆蓋，鍍鉻飾條修飾，營造出滿滿的高階質感。矩形百葉窗的空調出風口，起到不錯的裝飾。雙聯的12。3英寸液晶科技大屏，擁有MBUX智慧人機互動系統，可以自主學習的MBUX，透過觸控式螢幕、觸控鍵、觸控板、語音輸入來傳達指令。高階實木多功能三幅式方向盤，握感舒適光滑，支援上下+前後調節，帶換擋、加熱功能。

座艙採用真皮座椅，座椅佈局2+3+2。主副駕駛位電動6向調節，帶有腰部、腿託、加熱、通風功能。前排座椅多點支撐設計，以及側翼良好的包裹感，真皮打孔材質透氣性，帶來最舒適的乘坐體驗。可以開啟全景天幕，尺寸巨大，夜晚仰望星空。第二排同樣電動座椅調控，可以前後移動和靠背角度調節，並帶有加熱功能。座椅非常厚實軟和富有彈性，並配置頭枕，多功能控制中央扶手，摺疊放倒。第三排的雙人乘坐舒適度，不比第二排差雙側多功能扶手，有儲物盒子，電動調節按鍵。

動力對比：

寶馬X7使用3。0T L6渦輪增壓發動機，有著340馬力輸出、扭矩最大450牛。米，變速箱8擋手自一體，最高車速245km/h、官方百公里加速時間6。1s、WLTC綜合油耗10。8L/100km、油箱容積83L。

賓士GLS搭載一臺3。0T渦輪增壓發動機，使用48V輕混系統，有著367馬力、500牛。米的扭矩，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱，車速最快246km/h、破百加速6。3S、NEDC綜合油耗9。5L/100km、油箱容積85L。

寶馬X7底盤懸掛，前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，前置適時四驅，配備空氣懸掛可以軟硬+高低調節，標準3種駕駛模式，整備質量2390kg、滿載質量3155kg。

底盤佈局，前後雙叉臂式獨立懸掛，全時四驅前置，空氣懸掛，配備軟硬+高低，可以自由調整車身姿態。駕駛模式有運動、ECO、越野、雪地、標準舒適，整備質量2501kg、滿載質量3300kg。

總結：

寶馬X7和賓士GLS作為兩個品牌的旗艦SUV，均在豪華氛圍與舒適性方面下足了功夫。寶馬X7車型顯然更運動、年輕，也更個性；賓士則堅守了更加成熟、穩重的陣營。