在2021廣州車展上，奇瑞釋出了旗下全新SUV車型OMODA 5。不同於目前的奇瑞瑞虎系SUV車型，這輛全新車型使用了全新的設計風格，包括分體式的大燈和無邊界式的中網都是第一次出現在奇瑞量產車型上，看上去很有新鮮感。

從目前奇瑞官方曝光的資訊來看，新車的造型設計靈感來自於光子運動，被稱為是具有未來科技感的“光速座駕”，未來上市後將會主打年輕消費市場群體。

新車整個外觀部分最為個性的就是前臉部分的設計，上部的日行燈造型細長，內部的日行燈造型類似於沃爾沃車型大燈中的雷神之錘，在兩側日行燈之間使用了一條橫貫式鍍鉻飾條。而鍍鉻飾條下部就是大面積的無邊界式中網格柵，由看上去很密集的幾何形狀組成的車身同色的格柵中間還帶有鑽石形狀的小鍍鉻裝飾件。

車身側面造型看上去很緊湊，使用了蚌殼式的機蓋結構，機蓋開口縫線在翼子板一側。車身前部腰線不明顯，在後門把手位置開始顯現出的摺痕式腰線向後和尾燈銜接。後側窗面積很小，與隱藏式的D主融為一體，形成懸浮式的車頂。

尾燈外側是Y形設計，內側向內逐漸內收，形成接近三角形的造型，顯得很犀利。後槓使用了大面積的黑色護板，還帶有鍍鉻裝飾排氣管造型設計，後霧燈位於後槓底部中間，看上去很運動。

相對個性的外觀，新車的內飾設計更能夠符合大多數人的審美，大尺寸的懸浮式雙聯屏是目前很流行的設計風格。中間的空調出風口下側位置有一排觸控式的控制鍵，平底式的三幅式方向盤造型很運動。

電子式的檔杆造型很別緻，高地臺式的中央地臺區域造型看上去很有檔次感，和後部的中央扶手箱連為一體。

新車長寬高分別為4400/1830/1585mm，軸距為2630mm，從實車來看，新車並不是很強調後排的空間表現，後排空間很緊湊，和常規的小型SUV接近。

動力上，這輛全新的奇瑞OMODA 5將會搭載最新的鯤鵬動力1。6TGDI發動機，最大馬力197馬力，最大扭矩為290N·m，與之匹配的預計會是7速溼式雙離合變速箱。