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基於CMA架構打造搭載雷神混動系統 吉利FX11正式定名“博越L”

【EV視界報道】8月5日,吉利汽車官方正式公佈旗下FX11中文名稱——博越L。新車基於CMA架構打造而來,定位緊湊型SUV,外觀上採用了全新的設計風格。據EV視界瞭解,官方還公佈了“超吉寵粉”福利:前1000名下訂單的使用者,可享“5000元訂金抵10000元購車款”的權益,此活動將於8月10日正式開啟。

基於CMA架構打造搭載雷神混動系統 吉利FX11正式定名“博越L”

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車型簡介

外觀方面,新車設計靈感來源於“Vision Starburst”概念車,採用了全新“數字交響科技美學”設計理念,以交錯、扭轉、延伸、脈衝等視覺符號演繹,可發光的車標與脈衝式貫穿車燈融為一體,辨識度極高。並勾勒出前臉輪廓,視覺效果十分誇張。另外上下格柵造型統一,亮銀色的光波漣漪從車牌架處向四周擴散湧動,由182顆LED發光單元組成的粒子射線燈組,具有迎賓/歡送/鎖車延時熄滅燈語等功能,戰鬥氣息十足。

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車身側面,新車採用瞭如今流行的雙色車身、懸浮式車頂等設計元素。從前輪眉筆直上揚一直延伸到後車窗的凌厲腰線,以及銀黑配色的大尺寸輪轂,運動感十足。尺寸方面,新車長寬高分別為4670/1900/1705mm,軸距達到2777mm。

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新車尾部下滑的車頂和上揚的車窗腰線呈現出運動姿態,並設計有擾流板造型。車尾搭載的數字箭矢LED貫穿尾燈配備了LED發光單元290顆,633nm波長的超紅LED,具備迎賓/歡送場景呈現流光燈語等。

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值得一提的是,此次釋出會吉利還發布了吉利銀河OS Air版全球首發,採用高通8155晶片,同時也公佈新車內飾圖片。新車將採用全液晶儀表盤,並搭配四輻式的多功能方向盤,中控中央還配備了13。2英寸縱向佈局的懸浮式多媒體觸控屏,將車內空間打造出非常科技化的氛圍。

基於CMA架構打造搭載雷神混動系統 吉利FX11正式定名“博越L”

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動力方面,吉利博越L將提供Drive-E系列2。0TD+7DCT與1。5TD+7DCT兩套燃油動力總成,以及雷神智擎Hi·X油電混動版本。其中,型號為JLH-4G20TDJ的2。0T渦輪增壓發動機最大功率160kW,峰值扭矩325N·m;型號為BHE15-EFZ的1。5T四缸發動機最大功率133kW,峰值扭矩290N·m。雷神智擎Hi·F油電混動版本未來將包含1。5T+3DHT混動版和1。5T+3DHT插電式混動版。據悉,雷神智擎Hi·F油電混動版的NEDC百公里油耗僅為4。2L,綜合續航可達1300km。

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得益於CMA超級架構,博越L配備的賽用級剎車系統可以做到35。8m的百公里制動距離、中歐聯合專業底盤調校和78km/h的麋鹿測試極限車速。基於FLEX Ray匯流排“超級神經網路”和5G網路高速傳輸的支援,新車具有可進化的智慧電子電氣架構,實現整車動力底盤、車身控制、智駕安全和資訊娛樂等系統間的跨域協同,支援全域FOTA。

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在智慧安全領域,博越L應用了吉利獨創的“七層智慧安全識別圈”,可提供資訊保安、駕駛安全感、輔助駕駛系統、資訊輔助及安全警示、主動避禍安全、被動碰撞安全、事故報警及救援等全面安全防護。

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此外,博越L還採用還包括32000Nm/°車身扭轉剛度、智慧卸力車身設計、5倍車重車頂抗壓、1。8°寰宇視野A柱等極致安全設計,打造全方位安全。

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在智慧駕駛方面,博越L配備了吉利首發的NOA車道級自動駕駛領航系統,可實現高速高架場景下由A點到B點的自動駕駛,而駕駛員只需要做必要監管,真正實現駕駛主體由人到車的轉變。該系統在釐米級高精定位、人機共駕VR導航及全車道動態監測技術加持下,可實現自動上下匝道、自動變道躲閃、自動變道超車、自動避讓大貨車、彎道自動減速、合流自動控速、隧道事故避讓等超過100種高速駕駛場景全覆蓋,以自動尋徑和自動駕駛,最大程度解放駕駛員雙手。

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寫在最後

吉利博越L擁有更為時尚的外觀以及更加智慧化的配置,這也標誌著吉利將邁向一個全新的階段。不過,想要在諸如長安、哈弗以及廣汽傳祺等強手如林的中國品牌緊湊型SUV市場中成為“卷王”,還要看新車後續將為消費者帶來哪些更為亮眼之處。