奧迪旗下的A6、A7這些進口車已經實現國產化，由於這些國產版車型價格降低，因此都取得不錯的銷量。作為同級競爭對手的寶馬也坐不住了，準備將寶馬X5這款進口SUV實現國產，推出華晨寶馬X5L。寶馬X5L並不會原版引入進口版車型的設計，會根據國人的需求來調整這輛車的細節設計，該車最顯著的變化就是擁有更長的軸距，以便迎合國內消費者對7座佈局車型的要求。日前，寶馬公佈這款X5L將於4月份上市。

寶馬X5L定位不變，還是中大型SUV，在這款車上還能看到進口版車型運動化的外觀。車頭依然配備雙腎式中網，兩側大燈也會採用天使之眼的結構設計，個別車型會採用運動套件進行裝飾。根據車型不同，大燈內部整合的光源不同，高配車型將採用鐳射大燈。

側面車身呈現出的變化體現在寶馬X5L軸距加長，將軸距擴充套件到3105mm，長寬高分別達到5060×2004×1779mm。國產版車型的車身比例沒有違和感，並不會因為將軸距拉長，而讓車身看起來不夠大氣。側面車身結構還是可以呈現硬朗的效果，根據車型不同分別配備不同尺寸輪轂。車身下部分加入與車身相同配色的飾板，整體性不錯。後側車窗開口面積加大，車窗框上採用鍍鉻材料包邊，能體現豪華車型的檔次。

內飾原版引入進口車型的設計，許多家族化經典設計元素也能在國產版車型上見到，比如說三幅式方向盤，非對稱式中控臺，中控臺上12。3英寸懸浮式螢幕等等。國產版車型的中控臺上加入水泥灰顏色的仿木紋質感的套件進行點綴，再配合香氛裝置，環境氛圍燈，水晶換擋桿等配置，將內飾打造得更有奢華感。

寶馬X5L的動力原版引入，低配車型採用2。0T渦輪增壓發動機，高配車型搭載6缸3。0T渦輪增壓發動機，這臺發動機輸出馬力達到370牛米，在8擋手自一體變速箱配合下，此車只需6秒就能完成百公里加速。據瞭解，華晨寶馬X5L的底盤與進口版車型略有不同，中配以上的車型將採用電磁懸架。

總結：豪華品牌旗下的車型實現國產以後，指導價會進一步降低，國產版車型更換零部件更節省時間。按照進口寶馬X5的價格來說，華晨寶馬X5L上市後價格有望跌破60萬元。

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