需求決定市場，是不變的鐵律。發現消費者潛在的需求，推出滿足需求的產品，是市場競爭中的制勝法寶。

隨著多人口家庭增多，中大型MPV細分市場銷量呈現穩步增長。面對市場消費新風向，從已上市第四代嘉華，到釋出預售的豐田賽那，再到現代庫斯途，都是瞄準了這個賽道，欲分得一杯羹。

9月26日，北京現代旗下首款MPV庫斯途上市，售價區間為16。98萬-21。88萬元，搭載1。5T和2。0T兩種不同動力選擇，單從售價來看，庫斯途除了與奧德賽一較高下之外，還要與傳祺M8等國產MPV車型爭奪市場份額，兩邊通吃的節奏。

定位於家用MPV，庫斯途在充滿情感的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計理念基礎之上，運用“Parametric Dynamics（引數動力學）”設計主題，打造出引數化鑽石造型，前臉大尺寸格柵搭配幾何圖形元素進行點綴，與頭燈進行恰到好處的銜接，車尾配備了貫穿式尾燈，整車沉穩幹練。

庫斯途定位“家用MPV普及者”，針對中國消費者家用需求而打造的一款中大型MPV。“全家出行，幸福可期”，可見庫斯途主打家用市場，憑藉4950/1850/1734mm的長寬高及領先同級的3055mm超長軸距，提供2+2+3七座佈局，第二排有電動調節座椅，比奧德賽、艾力紳空間要更寬裕。

於家而言，讓每個人既在一起，又能保持獨立的一方天地，是最舒服的狀態，庫斯途深諳此理，首先，主副駕作為全家“嚮導”，庫斯途打造的是“主理區”屬性。將第二、三排打造為全家出行的“舒享區”，電動側滑門自動開啟充滿高階的儀式感，彰顯出後排家人的尊崇與重要。

當落座後會發現，庫斯途第二排座椅參照航天級無重力原理設計，並加入了10向電動調節功能，既可以端坐，也能夠“平躺”，帶來更加符合人體工學的乘坐體驗，對於家庭貢獻突出、腰椎問題同樣“突出”的長輩非常友好。不僅如此，第二排座椅還支援橫向調節，座椅間距調窄方便照顧安全座椅上的寶寶，調寬則可方便通往第三排座椅。

同級最多的24項ADAS配置，真正將科技賦予駕駛和乘坐的點滴細節，令庫斯途構築起一套完整的“智慧防禦系統”。其中，SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC 基於導航的智慧巡航控制、LVDA前車出發提醒、DAW駕駛員注意力警告、DRM後方影像顯示系統更為同級獨有。

搭載DuerOS智慧語音互動功能，可以實現場景化語音指令識別聯動，當你說開啟天窗/車窗，系統會先檢查雨刮器狀態再動作。百度智慧網聯絡統3。0，預裝QQ音樂、百度地圖、團油、聽伴等常用APP，智慧車家互控、使用者位置互聯、BlueLink等便捷功能。

不同於商務MPV將重心完全放在乘坐體驗，為全家而來的庫斯途同樣重視駕駛感受。搭載現代汽車Smartstream動力系統與8AT變速箱，1。5T高效發動機採用全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，最大功率125kW，最大扭矩253N•m，NEDC工況最低油耗為6。4L；全新2。0T NU系列發動機的最大功率則達173。6kW，最大扭矩353N•m，百公里加速僅8。8秒，百公里油耗6。9L。在動力與油耗之間，庫斯途以先進技術找到完美平衡。

作為進軍家用MPV市場的全新車型，庫斯途深刻洞察中國消費者的家庭出行需求，精準定位於家用MPV車型，不僅豐富了北京現代的產品矩陣，也填補了市場的空缺，掀起一場MPV家用化的風潮。