在之前，一輛江西的特斯拉Model 3充電後無法啟動，特斯拉售後甩鍋國家電網，這出鬧劇引得網友一眾吐槽。最近一汽-大眾的甩鍋同樣讓人啼笑皆非。

杭州的沈女士喜提八代高爾夫，但是在中石化加油站加油後，新車卻趴窩在自家小區門口。數字化高爾夫顯示：驅動系統故障，請去維修站。沈女士回憶道，當時發動機的聲音就像是打不著火，打了好幾次都不行，無奈之下，沈女士一臉茫然地將新車送進了修理廠。

一汽-大眾經銷商一番拆解後，查出了問題所在：油泵故障。當沈女士的新車換上試駕車的油泵後，車輛就能正常打火。經銷商的技術人員告知沈女士，中石化油品新增劑過多，導致油品不達標。這樣的解釋沈女士自然不信，涉事加油站更不認可。隨後中石化加油站調取了沈女士當時加油的監控影片，監控證明，沈女士當時加的就是95號車用汽油，加油站為了證明清白，還出具了一份檢驗合格的油品質檢報告。

同國家電網一樣，這次中石化加油站也沒慣著一汽-大眾，加油站經理怒懟一汽-大眾經銷商技術人員，油品不合格可以讓相關部門介入調查，不能血口噴人。中石化加油站工作人員與這家一汽-大眾經銷商聯絡，但經銷商還是一口咬定是油品問題，而非車輛自身問題。但是當沈女士提出將自己車子的油泵裝在試駕車上時，經銷商卻一再拒絕，聲稱怕油泵燒燬，並會將油品和油泵送到相關部門檢測。

直到最後，沈女士和這家一汽-大眾經銷商也並沒有達成和解，前者要求退換車，但是後者只同意免費更換配件，提供延保政策並贈送保養。由於兩邊爭執較大，沈女士和經銷商的扯皮還在進行中。

前有特斯拉甩鍋國家電網，而如今一汽-大眾售後又甩鍋中石化加油站油品問題，看來汽車行業的售後，真是消費者的麻煩事。對於上文中的糾紛，編輯認為，大眾車子挑油是人盡皆知的事實，但油品問題一般不會導致油泵故障，如果真是油品問題導致的油泵故障，那麼經銷商用試駕車的油泵試驗並不能證明油品問題，或是將新車的油泵裝在試駕車上也能自證清白。

退一萬步說，肯定不只有沈女士自己在這家加油站加過油，其他使用者沒問題，就只是第八代高爾夫趴窩？有問題不承認，一汽-大眾經銷商難辭其咎。也難怪第八代高爾夫銷量萎靡，不復當年之勇。