國內經濟在這兩年內飛躍性地提高了，確實有很多人在生活水平上發生了實質性的變化，當然，正如人們所說，美好的生活為什麼可以設定一個座位開車代理呢？並不是所有人都是“土豪”，而且在實際價格上，可以擁有超越等級的車型氛圍、等級感和舒適性。

說到寶馬 5系，奧迪A6L和賓士E系的大部分都已經習慣了，最近在車展上登場的這款產品採用了邁巴赫灰+紫色兩種顏色的組合，新的紅旗H7在眼前一亮，紅旗在前一年就製作了高階車出發，是的，紅旗H7是作為紅旗精心打造的大型豪華旗艦車，自然在整車的產品力方面得到了認可，關鍵是紅旗。

第一看這個紅旗H7時，給人的感覺第一反應是相當的，上了大氣、等級，前面的臉依然延續著經典的直瀑式格柵中網，並且和兩側的分體式大燈組合起來也非常細緻，外面運動很明顯，很細長，確實也很適合現在大部分消費者的審美流程，比A6L更漂亮，在車身尺寸方面，紅旗H7的車身寬度為5059*1875*1485mm，與近3米的軸距相比，達到了C級車應有的水平。

在內部內飾的製造方面，也突出了非常強的商務和高階感，整體的配置各個地方都有明確的安排，另外，也能感受到工作的材料，這次的紅旗對此下了很大功夫，值得注意的是，紅旗H7具有前排座椅加熱、按摩/通風功能，進入，再讓車內高階感瞬間提升，鐵了心競爭A6L，車長5米1配V6發動機，氣場直逼邁巴赫，不足32萬！

在動力上，紅旗H7分別搭載1。8T和2。0T發動機，高配合直接更換，3。0 LV6大自吸發動機不僅有輸出功率，還有231只馬力，最大扭矩也達到了300Nm，傳動系統有6AT變速器的支援，前後四輪單車懸垂不僅給整車提供了卓越的操作，在高速160Km/h的情況下也完全感覺不到漂浮是很重要的，最適合的車型價格為31。78萬件，比鈣版奧迪A6L、寶馬 5系的價格還要便宜，但是，開車的話，高階感，舒適性，車全體的動力效能等完全表現出來，毫不遜色，禁不住感慨，這次，紅旗H7終於爆發了。