日系車可以說是國內汽車市場最重要的組成部分，像豐田、本田、日產等品牌都在不斷給我們消費者提供著高品質的新車，以省油耐造的特點贏得了眾多國內消費者的好評。不過並不是每一款出色的日系車都能取得成功，也有很多由於各方面原因導致被埋沒，比如說今天小編給大家推薦的這款廉價小車就是一款最憋屈的“本田造”，作為一款緊湊級車哪怕跌破7萬都沒人買確實很委屈，他就是——本田競瑞。跌破7萬，成本田最“憋屈的車”，配1。5L地球夢，年輕人的新寵。

由於車長要比一般緊湊型兩廂車要長，因此車尾的過渡會更平緩一些，這也是讓其第一眼有別於傳統緊湊型兩廂車的一個原因，側面的雙腰線給人的感覺也足夠遒勁。外觀尾部是整車外觀設計上最大的亮點，也是細節設計最為豐富出彩的地方，這樣激進的設計甚至會讓人聯想到思域Type-R，說它的設計在同級中最具運動感也不為過

外觀內飾造型與同一平臺的哥瑞一致，也是採用本田全新的一套設計語言，這樣的設計雖然不如外觀那樣給人足夠的新鮮感，但整體傳達出來的時尚感不錯；而在配置方面，這輛車也做到了足夠的主流，標配主副安全氣囊，中配版及以上配備VSA車身穩定控制系統，坡道輔助系統，頂配車型還配備盲點顯示系統。

還是那套動力系統，也還是那樣的隔音水平，如果你是哥瑞、飛度或者鋒範的車主，大概就明白我說的是什麼意思，1。5L的地球夢自吸發動機，131匹的最大馬力，155Nm的峰值扭矩，相當漂亮的原廠資料，就算搭配CVT變速箱也是相當有勁，畢竟競瑞的車身重量才1。1噸左右，在城市裡面使用足夠輕快。