愛伊米

“最不安全”的四款車出爐,最後一款是國人最愛

不同的人買車看中的點位也不一樣,就比如女孩,她們更注重美觀一些,對於效能要求不是太高,而那些男孩則更注重效能一些,不過這些人往往忽略了汽車最重要的一個點位,它就是安全,一些合資車為了銷量,往往會在外觀內飾以及效能上下功夫,達到消費者滿意的程度,但為了節省成本往往會在其他的地方縮減成本,都是人們看不到的地方,就比如安全方面,目前國際上要求所有的車型都要配備ESP的,有些廠家就沒有配備,甚至防撞梁都減少了,安全氣囊也個數降低,這樣的車型也就徒有其表了,今天咱們幫大家避雷。前不久,被廣大網友稱為“最不安全”的四款車出爐了,最後一款是國人最愛。

“最不安全”的四款車出爐,最後一款是國人最愛

首先就是日產陽光,日產大家都很熟悉,日系車三傑之一,在國內也很出名,日產陽光就是旗下的一款車型,在國內銷量還不錯,但是這款車安全不到位,沒有側安全氣囊以及側氣簾,在C-NCAP測試中,這款車只得到了42分的成績,而且這款車用料縮減嚴重,很多東西都省去了,就連後方防撞梁都沒有,也就剩下價格低,很多不懂車的人就會購買。

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其次就是現代瑞納,這是現代家族一款顏值比較高的車型,國內銷量還算不錯,不過這款車被很多人吐槽過,大家一致認為他的車身較為錯位,做工也不好,而且現代瑞納出車禍死亡率也是最高的,有一個統計,百萬車輛事故率死亡104人,這已經很恐怖了,但是這款車在國內賣的很好,不少人都購買了,而且碰撞測試還拿到了好成績,很多人就被迷惑了,實際上這款車上路很不安全。

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再者就是起亞K2,這款車走的是低端市場,很多人也知道質量有多差,當時相當火爆,因為還沒有爆出安全性問題,這款車車身比較薄,氣囊設計的不太合理,安全性沒有保障,此外還經常出現剎車不靈或者喇叭不響的毛病,另外起亞K2這款車碰撞成績也很差,特別是側面碰撞,人身安全根本得不到保障,如今人們已經認識到了這款車的弊端,在國內起亞K2也很難賣出去了,這是車企自身作的結果。

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最後日產軒逸,這是日產品牌最暢銷的車型,定位也比日產陽光高,但是日產軒逸的安全性和日產陽光差不多,在2019年轎車銷量排行榜排名第二,這款車百萬車輛死亡率高達72人,而且低配沒有ESP等配置,雖然油耗低適合家用,很多人都很愛買日產軒逸。如果真的要買,建議購買中高配車型,低配車安全太差了。