看過《頭文字D》的車迷朋友們，是否還記得秋名隊健二前輩的座駕？

這輛車就是本期的主人公—日產180SX（Type X）。

日產180SX是日產Silvia（S13）的姐妹車，也正是坊間非常火的“飛雞”車。180SX以S13車身底盤為基礎，屬於比較平價的前置後驅車型。

日產180SX是以低價的FR為市場定位的，它和後來聲名顯赫的AE86以及Silvia一樣，在漂移玩家群中具有極高的人氣，是一款充滿無限潛力和駕駛樂趣的街頭小霸王。

因為最初只配備1。8L CA18系列引擎，SX則為日產海外出書版本的定稱，因此才有了180SX的名字。

想要分辨一臺180SX和S13也非常簡單，S13是一款雙門轎跑車+固定燈，而180SX則是三廂掀背車+翻蓋頭燈，整個車身線條設計比較硬朗，尾部配備大尾翼，整輛車都是見稜見角的。

內飾上，180SX的每一處都流淌著戰鬥的血液，精悍的三幅賽車方向盤，高高揚起的手剎、小巧短促的波頭、滾筒式座椅，以及點綴的碳纖維飾板，有些改裝已經將它榮升為了一種藝術的存在。

更值得一提的是它那顆獨特的“心臟”。該車安裝的“SR20 DET型”直列四缸DOHC渦輪增壓發動機，（就是那臺統治了日產2。0排量20年的高效能發動機），最大輸出功率為205馬力，這樣的資料應付街區路面綽綽有餘。

SR20DET這顆Nissian 4缸名機，加上1200kg車重與極富樂趣的FR（後輪驅動）設計，讓停產多年的它依然人氣高漲，需多知名的日本漂移車手，如古口美範、熊久保信重等都是以180SX為戰車。

曾經被淪為飛仔車的“飛雞”，如今以成經典，現在180SX的保有量堪比布加迪，如果你有機會捕捉到一輛成色較好的180SX，請千萬不要錯過~