愛伊米

務實的人買中型車會選這3款,降完價賣A級車的錢,口碑質量都不錯

很多人想買臺中型車,最好是合資的,因為中型車開著比較大氣、坐起來比較舒服空間也比較大,可以說中型車就是汽車品牌所最看重的級別,而他們也往往會在該車型級別佈局大量的新技術,所以老百姓也更願意在這個級別中去購買一臺車型。

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不過,想象與現實往往是大相徑庭的,有的人擁有買中型車的想法,但無奈手裡頭沒有20萬,這也就意味著他徹底與雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特等車型無緣了。那到這很多人可能就會覺得,拿著15萬買個A級車吧,還能上箇中配,而我在這也就想問大家:難道買中型車就一定得20萬預算?誰說15萬預算就不能買中型車?今天我們就來聊3款務實的人買車不可錯過的中型車,它們降完價只賣A級車的錢,而且口碑和質量都挺不錯,想買的趕緊記住吧。

雪佛蘭邁銳寶XL

指導價:15。49-21。99萬

最低價:10。07萬

綜合優惠:5-7。7萬

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雪佛蘭這個品牌其實一直都挺受年輕人所喜歡的,只不過奈何能買得起車的年輕人不多,所以慢慢地買這個品牌的人也就越來越少了。此外,在國內別克一直是上汽通用最看重的“長子”,而雪佛蘭頂多算是個“庶出”的,所以重視程度不一樣,在終端的營銷投放以及產品產出上自然也就有所區別了。

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不過,即便如此我還是覺得大傢伙想買中型車的可以考慮一下這臺雪佛蘭的邁銳寶XL車型。其一是雪佛蘭品牌的產品質量與口碑還是不錯的,畢竟老牌合資品牌,所以相比某些國產車它還是要更靠譜的。

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其二是雪佛蘭邁銳寶XL擁有1。3T和2。0T兩套動力不錯的動力可選,雖然15萬落地的預算可能咱們只能選1。3T車型了,但165匹的馬力也是勝過了絕大多數搭載2。0L自吸發動機中型車,因此動力上它也能夠給到你。

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第三就是邁銳寶XL目前所擁有的大幅優惠了,我們從多方途徑瞭解到,指導價15。49-21。99萬的邁銳寶XL,現在參考最低價已經來到了10。07萬區間,優惠相當高。雖然這價格只能入手1。3T“丐版”車型,但花10萬出頭的裸車價就入手到一臺美系雪佛蘭旗下的中型轎車,還要啥合資緊湊型車啊,預算不多的朋友可以關注下它。

斯柯達速派

指導價:15。49-22。99萬

最低價:12。09萬

綜合優惠:2。8-4萬

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第二款我要來推薦給大家的車型就是斯柯達旗下的速派,作為捷克的汽車品牌,雖然斯柯達被大眾給收購了,但是骨子裡的“DNA”還是一臺歐洲車,因此如果喜歡這種捷克式設計風格的話,我覺得斯柯達速派是不錯的。更何況,它還有足夠打動使用者的幾個大點,下面一一聽我來介紹。

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其一就是全新速派的外形相比之前真的帥氣太多了,一眼看上去就“定魂”的造型設計也讓它與市面上一眾車型拉開了差距。然後寬敞的後排空間和掀背式後備廂也絕對是它最吸引人的地方,儘管有車友反映跑高速時噪音會比較大,但為了帥氣,犧牲掉一點車內靜謐性我覺得也是無關痛癢的。

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其二就是速派目前所擁有的終端大幅優惠了,指導價15。49-22。99萬的售價現在終端優惠2。8-4萬,最低配車型售價僅需12。09萬就能夠入手,試問:這樣的歐系中型車你還能去哪找?所以如果你只有15萬的預算,那入手一臺速派裸車是完全足夠的。

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總之,速派是一款容易被低估的車型,實際上,它的各項指標在同級別裡都比較出色,包括加速制動成績,整體行駛質感也挺棒的,超大超實用的後備廂更是它的一大亮點。人們總說它品牌影響力不如大眾,現在優惠也下來了,因此咱們完全沒必要為了大眾的那份溢價而多花幾萬塊錢,畢竟都是MQB的產物,所以務實的人買中型車我覺得速派不能錯過。

別克君威

指導價:17。28-25。98萬

最低價:12。28萬

綜合優惠:4-6萬

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如果說前面的兩款車,邁銳寶XL和速派或多或少地因為品牌(面子)都不能夠打動你,那這臺別克品牌旗下的君威我相信你應該無法拒絕了吧。有著子彈標加持、上汽通用做背書,外加這個高顏值的外觀造型設計,相信不論你是年輕人還是潮流大叔,對於它都無法抵抗吧。

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另外,君威除了品牌影響力夠強、長相耐看之外,在機械素質層面它也是十分出彩的。最低配車型起步就是1。5T+9AT變速箱的組合搭配放在同級別又有幾個能做到,高配版本還有2。0T+9AT的動力搭配,馬力能達到261匹,這在同級別裡也沒幾個能做到吧。所以,君威可不是一個花架子,它真正算是有顏有料的合資中型車。

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君威的內飾用料做工也符合預期,配置表現合理,除了保值率可能會低一點,開著也挺不錯,因此它的機械素質層面在我看來基本挑不出什麼硬傷,值得推薦。

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最後,指導價17。28-25。98萬的君威目前綜合優惠4-6萬,高配車型優惠會比較多,但低配也有4萬,所以它最低價的裸車價格僅需12。28萬元就能夠入手。對於需要一定品牌、注重產品動力的消費者來說,別克君威真心可以,大家別錯過它了。

注:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一併感謝!

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