前段時間，喵哥一位同事準備換車，預算大概10萬多一點，於是喵哥建議他考慮一下卡羅拉和軒逸，最後卻提了一臺天籟。由於在看車的過程當中發現低配的卡羅拉和軒逸配置看不上，預算就不停往上加，一不小心已經加到了中高配已經十三四萬了，最後在銷售人員的建議下乾脆買了高一級別的天籟。

那麼在買車的時候，假如預算已經超了，價格差不多的情況下，在A級車和B級車之間，到底是選擇高配的A級車還是選擇低配的B級車呢，估計很多朋友都會糾結，今天喵哥就從理性的角度給大家分析一下。

首先，頂配的A級車跟低配的B級車，它們整車的大小外觀各方面給人的感覺都是不一樣的。這個道理就像花100萬買拆遷房，裡面做200萬的裝修，和花200萬買一個高檔小區，裡面做100萬的裝修，實際上都花了300萬，但是拆遷戶小區和高檔小區給人的感覺實打實是不一樣的。而且本身B級車的空間比A級車更大一些，在整個空間實用性上也會更好一些。

第二點，在品牌相當的情況下，低配的B級車比高配的A級車更保值。二手車商在評估車輛價值的時候，多半都是以這款車型中配和低配的價格來評估。而且配置所多出來的那一部分價格，在賣二手車的時候，實際上是要不起價的，所以高配車型比低配車型貶值貶得更多。

第三點，配置的實用性。對於現在很多涉及安全方面的電子配置，即使是低配的B級車它也做了一個基礎的配置，至於高配的A級車跟低配的B級車之間，它們的配置差別主要體現在一些舒適性的配置上，比如說電子配置的車道保持系統，低級別的自動駕駛，座椅加熱，座椅通風以及自動大燈，自動遠近光燈等等這一系列配置上面。甚至有一些實用性配置是可以後期加裝的，但是直接選原廠頂配，價格就會貴很多。

所以，從配置的實在角度來說，中低配的車其實是更實在更划算一些，雖然在價格接近的情況下，低配的B級車比頂配或高配A級車更實在一些，但是在後續的維保方面B級車比A級車的維保費用會高一些，由於同等條件下B級車的車體大小比A級車要更大更寬，在後期停車用車方面可能也沒那麼方便。

如果家裡面只有一兩個人用車，不需要太大的空間，你也想追求更好更舒適的體驗，更多的高科技配置，那麼就選擇高配的A級車，因為它有各種各樣的豐富的配置加持，在後續用車的時候舒適性確實會提高不少。但是從實在和價效比的角度來說，喵哥個人還是推薦低配的B級車。