似乎是不想讓寶馬獨享聚光燈，在5月27日寶馬釋出中期改款5系的同時，賓士也釋出了中期改款E級的衍生車型雙門轎跑版及敞篷版。

從官圖中可以看出新車在外觀方面基本沿用了四門版的造型風格，在前臉都採用了全新的設計語言，前格珊變為扁平的近似六邊形造型，內部有著賓士大標，中網樣式則因版本動力的不同有所變化。而在格柵左右兩側則是醒目的全新大燈造型，尺寸進一步縮小的情況下，內部光源也變得更加簡潔，顯示出截然不同的氣質。

在前保險槓部分新車採用了時下流行的三段式結構整體，有著運動性的取向。在車身側面新車的基本沒有變化，依舊採用軟頂敞篷或者是雙門硬頂轎跑的風格，顯得優雅而大氣。

車尾部分，尾燈依舊延續了扁平的構造，但變為了下紅上白的光源結構，點亮之後有著更強的科技感。在內飾部分作為中期改款車型，新車當然延續了此前的設計，但全新的電容式方向盤及MBUX系統有著更出色的科技感。

在動力方面，新車則依舊延續了老款的動力總成，並在2。0T、3。0T發動機上配備了48V輕混動系統，EQBoost模式，可額外提供瞬時動力，以增強效能響應。

此外同時亮相的還有兩款車型的AMGE53版本，新車除了外觀內飾有著更加運動化的AMG套件之外，在動力方面還搭載了最大功率435馬力的3。0T直列六缸發動機，並同樣有著48V輕混動系統，可提供22馬力250牛米的瞬時動力補充，與之匹配的依舊是9AT變速箱和4Matic+四驅系統，百公里加速僅用4。4秒（敞篷版4。6秒）。

在此前首發了新款E級三廂版及旅行版之後，本次兩款新車的推出對中期改款E級車系進行了補完，未來新車也將與同時亮相的寶馬5系新款車型一樣在國內上市，未能有怎樣的表現，非常值得期待。

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