現在買一套房子，基本上都要花盡家裡的全部積蓄，即使如此，付完購房款後還要背上二三十年的房貸，可以說，不少人大半輩子都在圍著房子轉。當然，買完房子並不是萬事大吉，有人說過，每天不吃不喝也要掏錢出去，其中就包括物業費。為此，有人就計算過一筆物業費，按照一個小區2000戶來計算的話，每個月最少200元的情況下，僅物業費這一項收入就在250W到700W之間。

當下住房市場，影響房屋升值的最大原因，很多人認為是房子的質量，實際上物業服務也佔據了很重要的地位，一些擁有高檔物業的小區，房屋的升值速度就會比較快。對於講究品質的老百姓們來講，物業的好壞直接影響了居住感受，如果遇到態度比較差的物業，那麼就會面臨各種爭吵了。綜合來看，業務和物業存在矛盾主要集中在三個地方——物業費、亂收費、服務質量。而面對強勢的物業，業主們的力量肯定是比較薄弱的。

但其實我們理智的想一想，物業存在還是有原因的，如果沒有物業小區的衛生沒人打掃，公共設施沒人維修，水電管道故障無人管理，就算全面取消了物業，還會有其他管理機構來代替，也會成為下一個物業，所以一刀切的取消也不能從根本上解決問題，而是應該透過立法的手段，來規範物業的行為。“不良物業”的好日子到頭了！1月1日起，2大費用都按“新規”收！

1、物業將不得透過“停水停電”等方式催收物業費：現在的生活節奏較快，有些業主可能因為事務繁忙而忘記交納物業費，但有一些物業就使用停水、停電、停燃氣等不恰當的方式進行催收，更為甚者還有部分物業使用了暴力催收，對業主造成了很多麻煩。

2、公共區域的車位屬於業主共有：小區的公共區域是全體業主集體購買的，可是現在業主把車停在公共區域，還要繳納停車位費用，這是目前大多數小區的真實現狀，物業就像佔山為王的強盜，用著全體業主的資產，收著業主的雙份錢，這樣業主自然心生不滿。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。日後再有物業收取地上停車位的費用，業主可以拿起法律武器找物業討要說法。