@深圳人:
從明天起(7月28日)
地鐵9號線“新圖”啟用!
9號線“新圖”來了!
調整後,地鐵9號線早、晚高峰全線行車間隔壓縮至3分50秒,早高峰孖嶺往前灣方向最小行車間隔壓縮至2分30秒,文錦往前灣方向早高峰持續時間延長46分鐘。
9號線自開通運營以來,整體客運量不斷攀升。2021年6月工作日,日均客運量達 53。5 萬人次,日均進站客運量達 28。7 萬人次。
為進一步提升乘客乘車舒適度,9號線將於工作日高峰期間加開列車、壓縮行車間隔。調整後——
工作日全天增載入客列車23列次
全線雙方向行車間隔由4分鐘壓縮至3分50秒
此外,9號線早高峰期間,孖嶺往前灣單方向還將額外加開 2 列上線列車,區段內開行列次由15列次增加至 18 列次。
調整後,梅景往景田單方向在8:15-8:30超高峰期間,最小行車間隔壓縮至2分30秒,區段高峰小時運能提升約 20%。
9號線早高峰的客流越來越大,如紅樹灣南站、高新南站的早高峰客流甚至持續到9點多。
同時也有越來越多的乘客會選擇趕早出行。
為了更好地匹配早高峰乘客出行時間,9號線也同步延長了列車的早高峰執行時段。
文錦往前灣方向早高峰持續時間將由原7:12-9:15調整為 6:52-9:41,足足延長了 46 分鐘!