近日，本田官方釋出了全新一代思域Si版車型，相比普通版，新車將會有更加濃郁的運動氣息，但需要注意的是，新車將不會再提供雙門版車型，多少讓人有些遺憾。

外觀方面，新車大量沿用普通版的設計，整體比上一代車型沉穩了一些，但黑色蜂窩狀的中網還是比普通版要個性很多。另外，大燈採用全新設計，視覺效果不錯，在中網上還配備了Si標識，能夠很好地突顯新車的身份。

側面線條流暢犀利，全新樣式的18寸輪圈非常激進，能夠展現出比普通版更強的視覺衝擊力。車尾方面，新車配備了一款尺寸誇張的擾流板，能有效提升整車的運動感。另外，新車在車尾還配備了Si標識與雙邊雙出的尾排，尾排樣式略顯低調，如果能改為四出的就更好了。

內飾方面，新車依然沿用普通版的設計，但座椅會帶有Si標識，並且設計上為一體式，運動感要更強烈。另外，方向盤、中控臺等細節都會帶有紅色縫線作為點綴，中控的懸浮式顯示屏為7英寸，而國內的普通版則是9英寸。

動力方面，新車搭載的是1。5T發動機，最大功率為200Ps，相比老款車型來說，有所下降，但需要注意的是，新車的扭矩輸出區間比老款車型要寬泛一些，而且6000rpm以上的動力輸出也更加強勁了，所以引數雖然低了，但動力應該不會受到太大影響。與發動機匹配的是依然是6速手動變速箱。

編輯點評

新車與普通版一樣，都是變得沉穩了一些，不再那麼個性前衛了，而綜合能力方面保持在了一個平穩的水平，沒有進步也沒有退步，雖然動力引數下降了，但在動力總成上做出了最佳化。總體來說，新車算是就是走個“過場”，全新一代普通版推出了，Si也只是順帶推出一下而已，完成一下“任務”。