最近我的博瑞跑的比較多，以前的工作是按時上班按時下班 偶爾出個差，生活算是比較平靜，加上公司有公用車輛，我的博瑞車也就沒有用的很多，更多的是每次回老家的時候高速長途行駛，有車了就不願意做車回家了，博瑞的舒適感和駕車的方便讓我還是願意開車些。現在的生活是跳出了那個舒適圈和同學兼同事一起辦了屬於我們自己的小公司，每天的拜訪客戶、施工現場的檢視等都是需要開車，每天博瑞陪我四處走，估計不出半年我的車輛就又要到保養的時間了，不過我還是比較喜歡開著博瑞出門，博瑞的外觀很大氣，我是藍色的車身 車身的漆面更加的讓博瑞行駛在車流中更為突出，車身漆面質感很棒，保持車輛乾淨 陽光下的藍色車身顯得尤為的耀眼和高階感。

我的博瑞是1。5T的發動機和電機搭配混合，可以純電行駛也可以純油行駛，雖然看著1。5T發動機沒有多大 但是加上48V電機的支援動力方面是十分強勁的，在起步的時候車身非常的輕盈輕踩油門車身緩緩駛出，不會有頓挫感，後期動力上來後更加的強勁，如果你想有更深的動力感受，深踩油門即可，博瑞會給你很霸氣的推背感，超車也是很輕鬆 提速很快。我經常和小姐姐說 如果以後換車了必須換一個新能源的，開著真的很舒服。博瑞的動力我想對於一個家用車來說是絕對夠用的。

特別喜歡在忙碌一天後夜深人靜 開著博瑞回家的那段路，吹著晚風感受當下的安靜，說一句你好 博瑞 開啟音樂 然後找一首自己愛聽的歌曲，開啟天窗的隔板，感受車外的路燈透過前景天窗透進來的光讓車內空間變得更加的通透，人們不是常說麼，夜晚的黃色的燈光是溫暖的，讓疲憊一天的人找到回家的路。

關於博瑞GE在相伴的時間裡，簡單的相處方式，其實沒有什麼太多的話想說，最想說的是在那些不好的日子裡有你的相伴，讓我前行的路多了一份從容與淡定

多功能方向盤，採用電子助力，比液壓助力要輕很多

藍色的車身我覺著是特別的耐看的，越看越好看

無論走到哪裡，我都覺著開著博瑞就是最舒服的

大燈的犀利感，燈帶的精緻感

我以為喜歡是一件很了不起的事情。 能翻山越嶺，能上天入地。 其實不是，它連讓我開心都做不到。