SUV市場的競爭有多激烈，不言而喻。但在剛剛過去的二月，長安汽車CS75家族以32697萬輛的成績，登頂SUV榜單，少不了明日座駕CS75 PLUS的助力。銷量獨佔鰲頭，CS75 PLUS有著怎樣的爆款實力呢？

3月18日，長安汽車以全新的方式開啟了探秘活動，透過3D VR眼鏡，將CS75 PLUS從研發製造到試驗驗證等苛刻挑戰的全過程，360度無死角的呈現在體驗者眼前，沉浸式探秘體驗彷彿置身造車現場，這在汽車行業屬首創。

CS75 PLUS之所以熱銷，離不開明日智慧、明日動力、明日安全等三重明日價值的加持。特別是其安全效能，不僅獲得C-NCAP“五星安全評定”，並在C-IASI（中國汽車保險安全指數）碰撞測試中獲得了6項優秀（G）的成績。同時，在2020年11月，還以高分表現通過了中國汽車工程研究院舉辦的國內首次“雙美標”公開碰撞測試。

由推薦官指引，在VR體驗中，我們身臨其境般感受了CS75 PLUS所經歷的整車高低溫振動耐久試驗、零部件高低溫振動耐久試驗、24通道道路模擬試驗、環境實驗室和高速車輛穩定性試驗。

印象最深的，要數長安綜合試驗場的高環試驗，筆者曾坐在副駕駛親歷過一次，本次VR體驗，彷彿身在後排再穩穩的體驗了一下高環的刺激，十分震撼。其次，要數四門兩蓋的耐久試驗，透過機械臂上千萬次的重複開合，可滿足一個普通家庭50年的使用。另外，環境實驗室中，複核模擬了各種極端氣候下的高低溫環境溫、溼度、日照強度、風速、道路負荷阻力、坡度引數等綜合環境，以測試CS75PLUS極限環境下的效能和油耗。

此外，在碰撞安全方面，CS75 PLUS不僅考慮到了行人安全，還透過正面碰撞實驗，從低速、高速、頂部等來考證CS75 PLUS的應受能力。

吸能式前罩板和充足的頭部吸能空間、平直的前臉造型以及充足的腿部吸能空間和腿部支撐結構，分別降低車輛對車外行人的頭部、大腿和小腿的傷害，且避免二次傷害，足以證明，長安汽車的擔當和對風險的考量。

對於車內，穩定的預緊式安全帶搭配高效安全氣囊的百餘次匹配模擬，也為車主朋友帶來了更可靠的安全保障。

在正面碰撞實驗中，低速碰撞條件下，CS75 PLUS透過車身結構和空間佈置的精細化設計，將吸能效率最大化，讓必損件“物盡其材”，讓高價值件“毫髮無損”，從而降低車輛財產損失；高速碰撞情況下，CS75 PLUS“不計成本”加強、加大面積採用高強鋼以上材料，透過吸能區設計將碰撞能量進行解除安裝，以形成對駕乘人員盔甲級保護，提供完整的生存空間；頂部碰撞時，透過B柱和頂蓋橫樑等結構的加強設計，以確保車輛在翻滾狀態下依然能夠為駕乘人員提供足夠的保護。

透過反覆的側面碰撞試驗，證明CS75 PLUS可承受25噸的側面撞擊力。1。3噸的轎車、1。4噸的城市SUV、1。5噸的皮卡側碰壁障，或者27°斜角度碰撞，包括車輛打滑與電線杆或樹木發生撞擊，多重場景，長安汽車都考慮到了，並進行充分的模擬最佳化設計和試驗驗證，以保證駕乘人員在各種撞擊的情況下都能擁有充足的生存空間。

值得一提的是，為保障在側面碰撞發生時車門不會因為撞擊被甩開，CS75 PLUS採用了車門鎖慣性抗解鎖功能、門拉手防變形結構設計、冗餘解鎖線束長度、行車落鎖多重保障，並在碰後發出車門解鎖訊號，可謂為救援打開了安全通道，得獎，實至名歸。

CS75 PLUS匯聚了近兩千名專家、工程師共同研發打造，期間歷經大量精密而嚴苛的測試，哪怕是本次創新VR體驗，我們也只是感受了其不為人知的嚴苛考驗的一角，即便如此，其骨骼硬實力已展露無疑。

寫在最後：

虛擬現實的嚴苛測試公開後，進一步感受到了CS75 PLUS超越同級的產品實力，管中窺豹，足見長安汽車的良苦用心。

因此，不僅是2月，進入2021年，長安汽車可謂捷報頻傳。1月，長安汽車整體銷售251980輛，同比增長87。3%，環比增長25。6%，其中CS75系列創下單月銷量歷史新高，銷售42171輛，同比63。6%、環比75。6%雙增長。2月，其更是克服了春節淡季影響，憑藉32697輛的成績助力長安汽車整體銷售實現162708輛，同比增長465。8%。相信，接下來，長安汽車仍會帶來不錯的訊息。