據中汽協統計，2022年1-3月，新能源汽車產銷量為129。3萬輛和125。7萬輛，同比增長均為1。4倍；新能源汽車市場佔有率已達到19。3%。新能源汽車產業在2022年迎來開門紅，隨著新能源汽車的大規模滲透至日常生活，人們對新能源汽車的安全效能、續航里程、充電速度的要求也愈加提高。
面對大電芯、大模組的新一代電池的生產要求，相比傳統卷繞工藝，高速疊片工藝在電池電芯充放電速率、安全性、能量密度以及迴圈壽命等效能方面均佔據優勢地位。近年來，國內各大電池廠商也紛紛引用疊片工藝應用於方形、軟包電池的生產製造，力爭實現“疊片時代”的彎道超車。
和合塘廈工業園
三工位鐳射切疊一體機
憑藉著在鋰電領域雄厚的裝置研發、製造經驗，贏合科技子公司和合自動化已成熟掌握了全球領先高速疊片工藝技術，在2017年推出國內首臺五金切疊一體機；2019年推出國內首臺鐳射切疊一體機；2021年推出的高速三工位切疊一體機，均為全球領先水平的高效疊片裝置。
和合近期推出三工位鐳射切疊一體機的各項效能均實現行業引領，裝置的整機效率0。15s/p，比肩0。1s/p的卷繞工藝生產速度，鐳射切割穩定執行線速度達60M/min，鐳射切割毛刺在10μm內，極耳切割位置和形狀精度均可控制為±0。2mm。相比傳統模切機+疊片機的電芯生產方式，三工位鐳射切疊一體機透過新型鐳射工藝應用以及高度創新整合，在生產效率、相容性、穩定性、經濟效益等方面具有顯著優勢，目前該裝置已進入量產階段。
鐳射工藝:打造智慧切疊裝置
1.高穩定性
產品應用領先的鐳射控制演算法，達到高速切割時能量跟隨，確保切割一致性，可以極大提升產品質量的穩定性。
2.高相容性
產品相容不同尺寸極耳的切割工藝需求，可實現不停機自動換卷和接帶，配備自動NG剔除功能，能有效提高電池生產線產能。
3.高智慧化
裝置應用CCD自動視覺系統，可線上進行極片瑕疵檢測、尺寸問題排查等，將不良極片自動歸集，實現工業智慧化！
4.“零噪音”
鐳射模切的切割噪音相比較五金模切的切割噪音更低，鐳射成型基本無噪音。
5.“零粉塵”
鐳射模切無材料機械拉伸，產生粉塵更少，鐳射切割產生的熔融粉塵由專有管道收集，裝置空間粉塵潔淨度更高，保證了產品的高質量生產。
高度整合：降低裝置成本投入
三工位鐳射切疊一體機透過高度創新整合打破了傳統模切機+疊片機的電芯生產方式，實現一臺裝置完成鐳射切割極耳+疊片的生產功能，有效降低了客戶的裝置、人工、場地等成本投入。
裝置採用鐳射成型，鐳射器壽命長，兼容範圍廣：無需更換模具，一鍵切換引數即可完成換型，大大降低了換型時間，無修模費用，無模具備品費用，裝置利用率更高，裝置綜合成本比五金模成型低，整體經濟效益更高。
三工位鐳射切疊一體機場地佔用面積僅為傳統裝置模切機+疊片機的50%，人工成本及換型成本可節省約30%，裝置整合化程度高，減少了工序的流轉，間接提高了客戶材料的利用率。
