2014年，特斯拉釋出autopilot系統，正式讓汽車行業看到電影中自動駕駛技術可以照進現實，也讓自動駕駛的概念真正走入普通使用者；經過8年自動輔助駕駛系統進化，行業中不僅特斯拉品牌致力於發展自動駕駛，包括國內諸多品牌都在努力研發，包括小鵬、百度、華為等等，都是為了能夠讓我們理想中未來汽車照進現實。

近日，根據外媒報道，特斯拉執行長埃隆·馬斯克接受採訪時，針對特斯拉在軟體方面的研發和努力話題表示：“特斯拉關鍵在於能否實現完全自動駕駛，這將決定特斯拉是非常有價值還是一文不值”；根據馬斯克本人所表示的態度，特斯拉對於自動駕駛未來非常重視，並以此來判斷特斯拉汽車是否能夠影響汽車行業甚至影響全世界。

目前，在選購特斯拉汽車時，可以透過額外付費方式購買特斯拉完全自動駕駛能力測試（FSD Beta），該專案時目前特斯拉一直努力開發的自動駕駛技術，國內售價為6。4萬元，國外售價為1。2萬美元，根據特斯拉官方表示，該系統將會透過未來軟體持續OTA升級，直至實現自動駕駛功能。

不過，根據目前整個全行業的進展以及法律法規的要求，輔助駕駛進化至自動駕駛，目前來看還需要非常久的時間，根據目前國內的法律法規要求，無論是軟硬體能力能夠達到如何多的功能和能力，均只能宣傳為L2級或L2+級輔助駕駛能力，離L4甚至L5級的自動駕駛和無人駕駛還有很長的路要走。

當然，無論是特斯拉還是國內眾多積極研發輔助駕駛系統的品牌和企業，都是朝著汽車未來的必然趨勢所努力，軟體研發本就是一個耗時耗力的工程，只有堅持不懈才能真正實現理想中的成功。