有錢可以任性麼？答案毋庸置疑，當然可以。

7月11日，是極氪粉絲和車主最開心的日子，極氪以“進化”為主題，對品牌旗下在售車型極氪001全面革新和升級，為何說是極氪粉絲和車主最開心的日子？因為極氪宣佈多項升級的措施是——免費。

眾望所歸的8155

不久前，筆者剛剛體驗過極氪001雙電機86kWh版，在體驗之前就聽過在網路上的諸多討論，在機械駕駛素質表現上，極氪001的確對得起網路上的誇讚，無論是可變轉向比還是底盤的支撐性，在過彎和駕駛時，都能表現出同價位的最高水準，這也是為何極氪001一直備受消費者所關注的主要原因。

但筆者也深深體驗到了，作為一款30萬元的豪華獵裝電動車，智慧化表現確實不盡人意，畢竟這個價格的產品，車機還用驍龍820A晶片，使得一款豪華電動車的智慧體驗相較於眾多競品新勢力產品，有很大的距離。此前筆者認為，極氪作為傳統品牌誕生的電動產品，在產品的“天平”上有權衡和取捨，所以機械素質才得以有更好的表現，卻忽視了智慧化的體驗。

而在極氪進化日上，極氪車主和粉絲“千呼萬喚始出來”的驍龍8155晶片和智慧座艙升級體驗也終於來了，極氪表示：“將正式搭載使用者期待的8155智慧座艙計算平臺”，並且基於8155計算平臺打造的新一代極氪智慧座艙，最重要的是，極氪表示將對所有使用者免費升級；筆者在看到這段直播內容時，也的確被極氪的“任性”所震驚，要知道，前不久蔚來對旗下的老產品升級座艙也是要付費的，而極氪免費為車主升級，這個操作確實贏得了整個汽車市場使用者的好評。

對於智慧座艙的進化，極氪表示，不僅僅只是更換8155晶片讓車機使用變得更流暢那麼簡單，因為8155的介入，極氪團隊將為車機系統和UI全面升級開發，確保8155晶片和智慧座艙體驗雙重升級，單看智慧化的升級，筆者認為，極氪就已經可以讓車主滿意了，但極氪的進化遠不止於此。

智慧四驅有啥特點？

極氪001作為行業內公認的駕駛效能有著優異表現的產品，為了能夠將自己的優勢繼續引領行業，極氪在此次進化日推出全新“智慧驅動”系統，在智慧驅動系統下，名叫“閃電切換”的黑科技，讓筆者拍手叫好。

瞭解極氪001產品的使用者都知道，極氪001在WE版車型上，有單雙電機兩個版本可選，單電機有更長的續航，雙電機有更狂暴的動力，因為取捨的原因，讓很多使用者在購車時陷入糾結，筆者在社交平臺就已經看到過很多意向使用者留言，筆者在跟使用者溝通時也會陷入選擇糾結。

而極氪001為了消除使用者的糾結，推出閃電切換智慧四驅系統，根據極氪官方描述，可以在0。4秒的短暫時間內，實現後驅/四驅的智慧切換，為啥一個驅動的切換，就能讓使用者如此高興？在日常代步時，切換為後驅，這樣就能減少雙電機的高電耗，有效的降低和節約電耗，可以在日常代步時，非常有效的增加續航表現。智慧四驅切換，一定要比能量回收等功能，更能增加續航表現。根據極氪表示，閃電切換將在極氪001 YOU版車型率先搭載，對此筆者表示，未來極氪001的WE 單電機版可能要銷量下跌了，畢竟雙電機可以切換成單電機，但是單電機可是沒有辦法切換成雙電機的，所以未來買極氪001的使用者，該怎麼買你知道了吧？

輔助駕駛即將推送

筆者非常清晰的記得，某個和汽車合作的網際網路大佬在釋出會時說過，未來的智慧汽車是越來越聰明，伴隨車主和使用者逐步升級的產品，而極氪此次也終於讓筆者領悟到了智慧汽車的升級能力；除了前文所說的智慧座艙和智慧四驅，極氪001也終於迎來了車主一直期待的輔助駕駛系統。

極氪001在硬體方面，其實很早就預裝了兩顆7奈米自動駕駛晶片，並且在交付時就預埋了7個800萬畫素攝像頭，在硬體預裝的基礎上，此次的軟體釋出，意味著極氪001即將擁有輔助駕駛系統。

根據極氪描述，此次新增的全速域主動巡航控制（LCC+ACC）功能，可以在0-130km/h區間，基於行駛速度自動調整跟車距離，其實這也是目前行業內很多車型都能實現的輔助駕駛功能，這次極氪001也終於迎來了，除此之外，有巡航控制就定然少不了車道居中保持，此次更新的極氪001，也同樣不會少。

為了能夠貫徹極氪001在國內的駕駛場景，此次升級以後還推出“羚羊避險”功能，可以在路邊有行人和非機動車時，車輛會自動減速，確保安全後再透過，並且鄰車道有大型車輛時，極氪001也會模擬我們駕駛員的駕駛習慣，主動避讓；在緊急車道有車輛臨停或開門佔道時，極氪001也能在不變化車道的同時，進行減速避讓。根據眾多的細節提升，能夠讓極氪001的輔助駕駛能力達到行業的主流水準。

寫在最後

當然，無論是智慧四驅還是8155晶片升級，以及智慧輔助駕駛系統正式推送，這都是屬於彌補眾多車主長期用車以來的“訴求”，極氪品牌能夠傾聽使用者聲音，滿足使用者需求的方式和責任還是值得肯定的。

只是目前未來升級的功能和能力，還無法真正的體驗到，日後如果有機會筆者親自體驗到極氪001的升級功能後，在對功能的實際表現做更詳細的內容分享，不只是大家期待，筆者個人也是非常期待能夠體驗。當然，最重要的還是希望極氪品牌可以迅速找到解決供應鏈的方案，提高極氪001產能，這樣才能讓更多準車主早日看到屬於自己的愛車。