最近的24個小時，關於小米在義大利被監管機構罰款320萬歐元的新聞在持續發酵，筆者緊急查閱義大利當地新聞報道瞭解事情的經過，早在8月7日義大利媒體上就出現了對小米罰款的報道。

義大利反壟斷監管機構AGCM針對小米公司在義大利違法關於產品保修的法律規定對小米罰款400萬歐元，後因小米公司積極配合調查，罰款金額被下調到320萬歐元。

被罰款的原因是小米義大利公司違法了義大利《消費者法典》規定的內容：“經銷商對出售的商品可能存在的質量問題負責，消費者購買到有質量問題的產品應該與經銷商聯絡，消費者與經銷商存在契約關係”。

我們知道小米在國內的模式，經銷商並不承擔售後服務，所有的售後問題由“小米之家”承擔，這一模式在義大利違法了當地的規定。

新聞中顯示，小米義大利公司取代了經銷商應該承擔的售後服務職能，將經銷商排除在售後管理之外。有當地的經銷商對媒體記者說，他有能力對從他那裡購買的小米產品提供售後服務，但是他的做法得不到義大利小米公司的允許和授權。

另外，義大利“小米之家”對於消費者要求保修的產品存在過度維修的問題，小米對消費者送修的產品，會對未請求維修的部分擴大維修範圍。

一位義大利消費者向當地管理部門投訴：“我重複多次，我只要求對可以保修的損壞部分進行保修，但是他們執意要對未保修部分也進行維修，並給我發來報價單。小米公司告訴我，如果消費者不同意修理不在保修範圍內的部件，那麼這個產品即使是能保修的部分也會失去保障。”

對義大利小米的官方調查還出示了一份材料，小米的《保修指南》列出了將產品排除在保修之外的評估標準，以手機為例，“螢幕上的劃痕不能超過一條，寬度小於百分之五毫米，長度小於五毫米”，超出這個標準，這個手機的螢幕劃痕將不予保修。

以及，義大利小米將軟體問題也排除在保修範圍之外。

“我們通知您，根據我們的規定，如果產品被服務中心認為硬體部分無法修復，我們將考慮為您更換產品；但如果是軟體或作業系統錯誤而不是硬體問題，在這種情況下，問題只能透過為 MIUI 釋出的更新來解決”。

但是義大利人認為，軟體系統是手機不可分割的一部分，不能將軟體問題推給MIUI下次更新來解決。

“小米經常對一部問題手機多次維修而不更換手機”。

“我與你們聯絡，我的 Mi scooter Pro 電動滑板車上出現的問題：後擋泥板脫落又一次脫落，幾個月前我的車子已經就這個問題在你們那裡進行過維修和更換，我要求在保修期內徹底解決問題，如有必要請給我換一輛車子， 這個滑板車是我去年新買的，如果在保修期內無法解決問題，將來的維修費用可能會超過買車的成本”

檢查人員在義大利小米總部找到很多這樣的投訴資訊，很多產品在維修後依然出現問題。

以上這些問題導致小米義大利公司受到AGCM的檢查並被罰款。

小米對這次事件釋出了以下宣告：

“我們已經收到了AGCM的罰款通知，我們正在對事件中出現的問題進行評估，我們相信我們的售後服務包括產品保修制度，我們的做法符合義大利的法律規定，我們將致力於提高我們的售後服務，讓全世界的客戶滿意”