如果讓你在腦海中聯想一款手機充電器，我想大部分人腦海中的充電器顏色非黑即白，但如果在聯想的條件後邊加上魅族 PANDAER，那熟悉這個品牌的朋友，一定會為心中的充電器渲染上各式各樣色彩。這就是魅族 PANDAER 的魅力，依靠年輕化設計在人們腦海中烙下特有風格。就在最近，魅族 PANDAER 正式推出旗下首款 GaN 氮化鎵充電器，讓我們看看在魅族 PANDAER 操刀之下，一枚充電器可以帶來怎樣的創意與風格。
產品包裝
魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充外包裝選用透明塑膠材質，從外包裝正面可以看到充電器本體，在外包裝右側貼有黃色 HIGH ENERGY AHEAD（前方高能）貼紙，與充電器本體左上角黃色模組形成呼應。
產品背面印有充電器及功率釋放相關資訊，並總結出這枚充電器的部分細節特點：GaN、USB-A × 1，USB-C × 2 三口快充、65W 最大輸出功率。
以下為魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充詳細引數資訊：
產品型號：PTC01
介面型別：USB-A × 1，USB-C × 2
輸入功率：100V-240V~50-60Hz，1。5A Max
包裝內除充電器本體還有一張說明書及保修卡。
外觀
從包裝中取出充電器本體，魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充選用四模組雙層透明設計，充電器整體包裹在體積最大的透明模組中，看上去更加精緻立體。筆者相信，僅憑這個外觀設計，就足以讓顏值黨為之動容。在透明模組內部，魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充採用立體模組化塗裝理念，將內部三塊模組分別使用黑、黃、銀三種顏色進行噴塗，從視覺角度做了更為明顯劃分。
充電器介面配置排布從上至下依次為 USB-A（Max 30W）、USB-C1（Max 65 W）、USB-C2（Max 65W）。2C1A 介面配置採用目前氮化鎵充電器主流方案，解決大部分數碼裝置充電問題同時，又能滿足傳統 USB-A 口裝置需要充電的不時之需。
魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充共有兩款配色，此次IT之家拿到的配色名為“浮生航站”，整體顏色由黃、黑、銀搭配組成。另一款選用紅藍碰撞配色，官方為其命名“心流大師”，大家可以根據自身喜好進行多樣化選擇。
除了內部模組之間色彩差異，魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充還在每個模組表面加入不同圖案設計。另外借助透明外殼帶來的優勢，讓印刷在透明外殼內部的圖案設計與印刷在透明外殼外部的圖案設計形成反差，增加了充電器表面的細節豐富程度。
魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充表面圖案採用絲印工藝，這套工藝在印刷過程中擁有一定厚度，立體感也可以做得更加強烈。在光線介入下，表面圖案可以透過透明磨砂外殼產生一定影子效果，進一步提升充電器表面層次感。
尺寸與重量方面，魅族 PANDAER 65W「變速箱」潮充三圍分別為 55 × 52 × 30 mm，重量 130 g，對於一枚三口 GaN 充電器來說算得上是小巧身材，不管是拿在手中還是放入兜裡都非常方便。
針對收納需求，充電器插腳部分採用可摺疊插腳設計，進一步減小充電器收納體積同時，也在一定程度上規避插腳折斷風險。
快充協議檢測
魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充選用 2C1A 充電佈局。在硬體上兩個 USB-C 輸出埠採用相同配置，所以兩個 C 口快充協議保持一致。透過讀取 USB-C 快充協議，兩個 USB-C 介面均支援 PD 3。0、QC 3。0、FCP、SCP 以及 AFC 充電協議。
讀取 USB-A 介面快充協議，這枚介面支援 FCP、SCP、AFC 以及 QC 3。0 快充協議，因為 PD 協議相容性對資料線介面型別有所要求，所以這枚 USB-A 輸出介面自然無緣 PD 快充協議。
讀取 USB-C 介面 PDO 資料，支援 5V 3A、9V 3A、12V 3A、15V 3A、20V 3。25A 五個固定電壓檔位，額外支援 3。30V-11。00V 5A PPS 快充。兩枚 USB-C PDO 報文情況一致，覆蓋市面主流快充檔位。
當IT之家將 USB-C1 介面分配給 MacBook Pro 供電，再讀取 USB-C2 介面 PDO 報文時，USB-C2 依舊可以提供最大 20W 充電功率。故魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充滿足電腦 + 手機同步快充。
單介面輸出相容性測試
此測試環節將針對魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充的 USB-C 介面進行輸出相容性測試，在 iPhone 13 Pro 充電測試中，魅族 PANDAER 潮充觸發 PD 3。0 27W 充電協議，充電功率為 9。2V 2。0A 19。4W，成功握手 9V 電壓檔位，開啟 PD 快速充電模式。
小米 12S Ultra 充電測試中，觸發 PD 3。0 43W 充電協議，充電功率為 8。7V 2。5A 22。5W。
一加 ACE Pro 相容 PPS、PD、QC 充電協議，在測試中，魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充握手一加 PD 3。0 27W 快充協議，最終功率保持在 9。2V 1。9A 17。7W。
在平板測試中，iPad Pro 功率為 15。0V 2。2A 34。6W，成功識別到 PD 3。0 45W 快充協議。
電腦方面，20 款 MacBook Pro 識別到 PD 65W 快充協議，電壓輕鬆來到 20V，最終成績 20。0V 3。2A 64。66W，釋放出魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充全部效能。
以下為魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充 USB-C 單口輸出相容性測試結果彙總。
從上圖可以看出，魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充對蘋果裝置的充電協議最佳化最好。不管是手機、平板還是筆記本，都能接近甚至超過對應裝置的峰值充電功率。
將資料以柱狀圖形式檢視，可以更直觀看到不同品牌之間的充電差距。如下圖所示，膝上型電腦功率表現最為優秀，可以達到 60W 以上充電功率。對手機陣營而言，因為各品牌之間在充電方面存在私有協議不互通問題，反而 iPhone 的充電功率最接近原廠數值，除小米 12S Ultra、魅族 17 Pro 及華為 Mate Xs 2 充電功率超過 20W 外，其餘品牌手機充電功率均在 15W-20W 區間。
雙介面輸出相容性測試
USB-C1+C2 測試
在該專案測試環節，首先使用 USB-C1 為 iPhone 13 Pro 進行供電，USB-C2 為 MacBook Pro 進行供電。經過測試 MacBook Pro 充電功率表現為 20V 2。2A 45W，充電協議識別到 PD 3。0 45W。
iPhone 13 Pro 在雙 USB-C 口同時供電情況下，功率為 9。2V 2。1A 20。0W，充電協議識別到 PD 3。0 20W。
透過這項測試，印證魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充在雙 USB-C 同時供電手機 + 電腦情況下，可以對兩臺裝置同步進行快速充電，功率分配模式為 45W+20W。
USB-C1+A1 測試
在該項測試環節，將 USB-C1 輸出埠連線 MacBook Pro 同時，將 USB-A 介面為魅族 17 Pro 進行供電，此時 MacBook Pro 充電功率為 20V 2。1A 44W，可以正常識別到 PD3。0 45W 快充協議。
USB-A 口的魅族 17 Pro 充電協議則來到 QC 3。0 丨 QC 3+，此時功率表現為 9。4V 2。1A 20。1W。
三口同時輸出相容性測試
在此輪測試環節，IT之家使用蘋果全家桶，在 USB-C1 介面接入 2020 款 MacBook Pro，在 USB-C2 介面接入 iPad Pro，在 USB-A 口接入 iPhone 13 Pro，此時 MacBook Pro 充電功率表現為 5。0V 3。0A 15。2W。
2020 款 11 英寸 iPad Pro 充電功率為 11。9V 1。6A 19。2W。
iPhone 13 Pro 充電功率為 13W。經過這輪測試，魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充的穩定性值得肯定，即使面對 USB-C1、C2、A1 同時輸出環境，依舊能保持各裝置之間的功率穩定輸出。
充電實際測試
充電測試環節，IT之家分別對 iPhone 13 Pro 及 MacBook Pro 進行單獨充電測試，iPhone 13 Pro 電量從 0 充至 80% 共耗時 47 分鐘，電量從 0 充至 100% 總耗時 1 小時 5 分鐘。
單獨對 2020 款 MacBook Pro（電池電量：58 Wh）充電測試中，電量從 0 充至 80% 共耗時 68 分鐘，從 0 充至 100% 總耗時 1 小時 25 分鐘。
考慮到魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充擁有兩枚 USB-C 充電口，IT之家便使用該充電器同時對 0 電量狀態下的 iPhone 13 Pro 及 0 電量狀態下的 MacBook Pro 進行充電，充滿兩臺裝置總耗時 1 小時 34 分鐘，其中在第 47 分鐘，iPhone 13 Pro 率先到達 80% 電量，在 1 小時 9 分鐘，MacBook Pro 達到 80% 電量。
充電溫度
隨著手機與充電器充電功率提升，很多朋友都會發現，自己手中的充電器在使用過程中變得越來越燙手。雖然越來越多的廠商開始接納並使用氮化鎵新型半導體材料，讓充電器發熱溫度有一定緩解，但異常的發熱仍然擋不住消費者對這一問題的擔憂及關注。
IT之家在對魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充溫度測試中，將同時呼叫兩個 USB-C 口為沒有電的 iPhone 13 Pro 以及 MacBook Pro 進行供電，並在測試過程中記錄充電器初始溫度、iPhone 充至 80% 電量時的溫度、2020 款 MacBook Pro 充至 80% 電量時的溫度及兩臺裝置滿電後的最終溫度。
在室溫 22 °C 測試場景中，魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充初始溫度 33。8 °C。
iPhone 電量充至 80% 時，充電器最高溫度升至 47。5 °C。
MacBook Pro 電量充至 80% 時，充電器到達最高溫度 48。0 °C。
在兩臺裝置同時滿電之後，充電器溫度回落至 44。8 °C。
經過溫度測試環節，魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充展現出不俗實力，48 °C 的最高溫度相較市面主流充電器，絕對算是一位低溫選手。
總結
魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充最亮眼的優勢，一定是它別出心裁的外觀。高光面原色處理工藝保證外觀質感，雙層四模拼接設計顛覆對傳統充電器的固有設計思路。
除了擁有好看皮囊，充電效能方面，2C1A 充電配列，符合當今大部分人群充電習慣，滿足日常使用同時，也能為老裝置提供應急快充。PD 3。0、QC 3。0、FCP、SCP 以及 AFC 充電協議的支援，在實際輸出相容性上為第三方手機提供友好適配性。額外提供的 3。30V-11。00V 5A PPS 快充，也能相容大部分非手機品類的快充裝置，真正做到一器多用。
多口輸出方面，雙 USB-C 支援多種組合快充，為不同裝置之間的充電提供了更強相容性，哪怕是手機 + 電腦的充電環境，魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充也可以利用 45W+20W 模式輕鬆勝任。
魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充現以在各大電商平臺開售，200+ 的售價對於一款充電器來說談不上便宜。但如果你早已看倦黑白充電器的呆板，並想在千篇一律的外觀中挑選一份與眾不同，那根據魅族 PANDAER 65W 「變速箱」潮充的表現，它值得你去擁有。
