目前，特斯拉品牌已經成為全球出名的汽車品牌，特斯拉預期到了2021年，將可交付超過600，000輛汽車，較2020年多35％。增幅非常巨大，如果假設年均生產增長為30％，到了2025年，特斯拉將可生產186萬輛汽車。

在中國，特斯拉在中國建設了非常多的廠房，加上德國的廠房新增，特斯拉的生產能力逐步提高，有望生產到200萬輛汽車。

但是目前來看，行業競爭激烈，很多其他的車企品牌迎頭趕上，奧迪和福特等品牌也加速發展續航力更強，價格更具競爭力的新型電動車。這也是特斯拉目前面對的最大的風險，每個行業裡面不乏都有各種各樣的競爭，但是如果其他的品牌追趕上來，那麼特斯拉的電動車市場份額佔有率將會降低，必定能夠便拉低需求和阻礙業務增長。行業內部人士預測在未來五年，特斯拉的競爭優勢可能逐步削弱。

特斯拉 1440億美元的市值之中，大部分的投資者對自動駕駛科技都抱有相當高的期望，即使電動車銷售量持續增長，亦可能會被自動駕駛共乘汽車奪走市場份額，如此對比，其他車企擁有更大的服務市場的能力。但是特斯拉比其他大多數公司更早的認識到電池市場的潛力，不斷的改善自身的研發技術，已然成為該市場的領先者，並有望在未來十年變得更強大。

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