愛伊米

毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝為自動駕駛“捨命狂奔”

“創業路上,為了生存,捨命狂奔!”6月22日,中國自動駕駛界的新秀——毫末智行舉行品牌開放日,CEO顧維灝在活動上表示。這家成立僅一年多時間,拿下行業2021年首批自動駕駛數億元融資的年輕公司,2021捨命狂奔半年後,交出了新產品、新技術、新規模、新合作的“四新”成績單。

毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝為自動駕駛“捨命狂奔”

在顧維灝看來,毫末智行是一家為生存而戰的創業公司,捨命狂奔是為了拿到更好的“生存籌碼”:只有做出讓客戶和使用者滿意的產品,才有生存的可能;用生存的底線來創新技術、產品、服務,才能擁有最大的生命力;快速地規模化、量產,贏得市場,才能可持續生存;獲得關鍵、優秀機構夥伴的同行,才能贏得未來。

毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝為自動駕駛“捨命狂奔”

新產品方面,毫末智行研發的10款最新自動駕駛產品首次組團亮相。

主打城市通勤場景的乘用車自動駕駛產品“小魔盒1。5”,專門解決擁堵等痛點,它能夠在高速公路、城市快速路上實現L3級輔助駕駛功能,支援駕駛員全程脫手,並新增業內領先的安全處理系統,這款產品將陸續覆蓋長城的乘用車型。無人配送車旗艦產品“小魔駝”、無人車通用線控底盤“小魔盤”等,目前已經落地美團無人配送車、長城乘用車等多款車型。“自動跟隨載物平板機器人”極簡的外表下擁有強大的自動駕駛效能,能夠幫助人類解決繁重的物品運送工作;“自動跟隨載物出行機器人”則可以透過視覺跟隨,忠實地為主人運送物品、衣物等,可用於家庭、酒店、寫字樓等場景內。

“技術是我們實現一切的基礎。”顧維灝認為毫末智行的“新技術”武器主要是全自研安全認知模型CSS(協同安全敏感模型),以及率先使用全球領先的超大規模視覺識別技術Transformer。

據介紹,CSS把場景庫資料化,目前已經積累了數萬個場景,覆蓋自動駕駛過程中“高速主路-城市開放路-城市快速路-上下匝道-路口”全路形行駛,“讓自動駕駛車輛融入到人類司機中”,在不同的交通場景下,均能執行可靠的自動駕駛策略動作,如行人禮讓,自動變道等。

毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝為自動駕駛“捨命狂奔”

而近年橫掃NLP領域的Transformer技術,訓練了30億張圖片,模型引數達到了2億,在影象識別準確率、抗遮擋等魯棒性上一騎絕塵。毫末智行未來將其運用在自動駕駛領域,將加速人工智慧從感知智慧到認知智慧的飛躍,提升自動駕駛安全性及穩定性。

新規模方面,顧維灝指出,毫末智行已在保定打造了全球首個L4智慧服務車柔性製造基地,混線生產多種車型,佔地5000平米,設計產能每年5000輛。三年內毫末智行的自動駕駛乘用車數量將達100萬。

毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝為自動駕駛“捨命狂奔”

據介紹,2021年2月底,毫末智行完成了由首鋼基金領投,美團、高瓴創投跟投的Pre-A輪數億元融資後,半年時間內,在規模化上取得了亮眼成績:自動駕駛乘用車產品小魔盒行駛里程數突破45萬公里,搭載毫末自動駕駛系統的長城高階車型“摩卡”已裝載5000臺。預計截止到2022年底,毫末自動駕駛系統將覆蓋長城汽車數十個乘用車型。三年內,搭載毫末自動駕駛系統的乘用車輛將達到100萬臺。屆時毫末將成為業內首個短時間內達到該量產規模的企業。

毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝為自動駕駛“捨命狂奔”

新合作層面,顧維灝認為“互相懂、互相珍惜”的股東、合作伙伴是毫末的“生存之倚”。

現場,來自美團、物美、騰訊、高通、百度、中科創達等20餘家毫末智行的生態合作伙伴到場。顧維灝介紹了毫末智行與美團、物美等行業領軍企業合作的最新進展。毫末智行作為美團唯一的量產合作方,為美團新一代具備標準化量產能力及L4能力的無人配送車“魔袋20”,提供了規模化量產交付服務;“ 物美多點 X 毫末智行 ”無人配送車,目前已在北京順義地區進入常態化運營,累計服務近千單。據悉,到2021年底,毫末智行將攜手合作夥伴落地物流配送車超過1000臺。

據悉,在行業和夥伴的認可下,毫末智行目前已經實現了正向現金流,為可持續生存與發展提供了可靠保障。

創業是一場無限遊戲,毫末智行的“捨命狂奔”,是萬億市場、最燒錢、競爭最激烈的“自動駕駛”領域創業企業的真實寫照,更是優秀創業者的生存縮影。胸懷使命、砥礪前行!