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三個資訊兩個規劃 聽聽估值近百億的極氪有什麼計劃

8月27日,極氪智慧科技有限公司(以下簡稱“極氪”)與英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資等五家生態夥伴,正式簽署戰略投資協議。此次融資由英特爾資本戰略領投,五家生態夥伴的投資總額為5億美元,投後佔極氪股比約5。6%。

此輪融資完成後,雖然吉利汽車佔股有所下降,但仍是擁有極氪約48%權益的單一最大股東。

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釋放三個重要資訊:共創共投、開啟邊界、長期主義

極氪CEO安聰慧在針對該協議的線上溝通會上釋放了合作的三個原則,首先是共創共投,極氪與生態夥伴來進行共創,要圍繞在安全可持續的出行以及使用者體驗上;第二是開啟邊界,從使用者端到產業端,從原材料到網際網路,各方都能夠成為極氪的共創夥伴;第三是長期主義,極氪與生態夥伴的合作要有助於整個行業長遠發展。

“此次五家戰略生態夥伴均為各自領域的領軍企業,在智慧創新科技、新能源生態技術、年輕使用者洞察、原材料垂直整合以及新消費領域具有超強實力和獨特優勢。”極氪方面稱。

因此,極氪與上述五家戰略投資者的關係不僅侷限於資本層面,雙方還計劃在業務層面展開合作。極氪方面表示,在完成Pre-A輪融資之後,極氪將與這些生態夥伴共同推動在智慧純電生態領域佈局,在安全、可持續出行以及使用者體驗上探索創新。

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其中,極氪此輪融資領投方英特爾的子公司Mobileye已於8月27日宣佈與極氪達成合作,共同開發高階駕駛輔助ADAS 系統。

吉利與全國最大動力電池生產商寧德時代一直保持著合作關係,雙方2018年12月共同出資設立合資公司,佈局電芯、電池模組及電池包研發、製造及銷售等業務。安聰慧認為,此次融資層面的合作,也將極氪與寧德時代的戰略關係進一步深化。

至於鴻商集團和嗶哩嗶哩,在安聰慧看來,鴻商集團在銅、鈷等貴金屬材料領域佈局深入,有助於合作雙方在電池上游材料領域探尋合作機遇。嗶哩嗶哩則是深受年輕群體認可的平臺,極氪可以與嗶哩嗶哩共同探討年輕消費群體對出行趨勢的看法。

透露兩個目標:6款全新車型、年銷量65萬輛

在距離交付前一個月就成功融資5億美金,也讓極氪的首次交付再次吸引關注。

目前新車還未啟動交付程式,在今年4月15日品牌正式釋出的同時,極氪首款量產車型ZEEKR 001開啟預定,補貼前售價29。9萬元起,計劃今年10月開始交付。目前,ZEEKR 001預定情況超出預期,2021年可交付定單已經售罄。

對於極氪的產品和銷量規劃,安聰慧透露,未來三年,極氪將推出6款全新車型;到2025年,極氪年銷量將達到65萬輛,在高階電動汽車市場佔有率居全球前三。

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對品牌有這樣的規劃是在充分了解自身實力之後產生的決心。吉利2020年釋出的SEA浩瀚智慧進化體驗架構將是極氪重要的技術基礎。“我們會透過浩瀚架構的強大載體,來打通科技生態和使用者生態。”安聰慧說。

在服務網路建設上,極氪方面此前公佈的計劃為:今年完成290座充電站、2800個充電樁建設;到2023年底,累計建設2200座充電站,累計建設2萬個充電樁。極氪充電地圖不僅囊括自建樁,也會接入第三方公共充電網路。

在銷售渠道上,8月28日極氪在成都舉行了首站開城儀式,正式進駐成都大區。在開城儀式上,極氪分享了成都大區資料、交付模式、補能計劃和直營生態等服務體系的規劃,成都客戶服務團隊也正式亮相。以成都大區開城為起點,極氪正以紮實的步伐,將極氪服務細化到每一位使用者。9月初首家極氪中心將在杭州開業,國慶前後上海首家極氪空間也將開業。年內極氪力爭在20城建立交付中心,為使用者提供更加出色的服務。

對於極氪的融資規劃,極氪CFO袁璟表示,現階段公司還沒有明確的IPO計劃,主要精力將放在探索國際市場層面,打造更多的產品品類。未來,極氪不排除進一步以不同形式參與資本市場的可能性。