根據美國媒體 electrek 等報導，美國近期 11 月交付的特斯拉Model Y 與 Model 3 新車，出現交車後車主發現中控臺 USB-C 連線孔是空的、並且也缺少 2 組手機無線充電，並沒有事先告知車主，經部分車主向特斯拉客服致電後，才表示因為晶片短缺與缺料等因素，因此上述 2 項配備暫時移除，等到零件到貨後才會幫受影響車主回裝，凸顯全球車用晶片短缺持續影響車輛配備的情形。

特斯拉Model 3 等車先前已因晶片因素取消副駕腰靠

先前多次報導過全球車用晶片短缺，導致全球許多品牌車廠不是減產或以產線暫時停產因應，要不然就是藉由刪減部分使用晶片的高階配備、以順利維持產線運轉出貨，像美國寶馬近期就針對部分車系取消熒幕觸控功能。

而且即便是強調從容應對晶片荒的特斯拉，先前也取消 Model 3 等車系的副駕駛座電動腰靠，引發部分車主不滿。特斯拉執行長 Elon Musk 雖然表面上表示主要因原物料上漲、造成供應鏈料件成本也跟著上揚，導致最終車價也必須有所因應，副駕腰靠取消則是使用率低而移除，但據特斯拉內部資訊顯示其實主要也是受到晶片短缺才會移除副駕腰靠。

美國部分 Model 3/Y 新車近期缺少前座 USB-C、手機無線充電

無獨有偶的是，除了美國特斯拉近期不斷迅速調漲 Model 3、Model Y 車價，也傳出被已交車車主發現配備略有刪減的情形。

在美國當地部分 11 月 6 日或 11 月 11 日，所交付的 Model Y 與 Model 3 車系車主，近期發現新車在原廠未告知的情況下，中控臺中央扶手內的 2 組 USB-C 並沒有安裝實體接孔、留下 2 個「洞」，僅能靠後座出風口處還保留著的 2 組 USB-C 充電；而原本 15 吋熒幕下的 2 組手機無線充電板，在手機放下後並沒有實際充電，很顯然手機無線充電功能也缺失了。

而美國當地發現前座 USB-C、手機無線充電「被取消」掉的特斯拉新車車主，致電美國當地特斯拉客服專員後，客服才告知因為晶片短缺與缺料因素，前座的 USB-C、手機無線充電要等零件到貨後，才會通知車主回廠將這兩項功能回裝。根據美國媒體 electrek 指出目前原廠通知回裝的時間點落在 12 月，但不排除還會更晚才會到貨，目前上述受影響特斯拉新車車主只能暫時「忍受」這兩項功能缺失的不便。