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JZXC –480 型軌道電路預疊加ZPW-2000A

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一。 電碼化軌道電路聯調

1。 480 軌道電路

⑴ 採用送電端發碼的電碼化軌道電路

室外 BG1-80 變壓器端子固定,一次側 I 1 和 I 2 聯、I 3 和 I 4 聯,使用 I 1 、I 4 ;二次側使用 II 1 、II 2 。

⑵ 當送電端不發碼,採用集中供電

室外加設非電化室外隔離盒 FWG-F,電纜側連線 I 1 、I 2 ,BG 1 -50 變壓器側連線 II 1 、II 2 。

JZXC –480 型軌道電路預疊加ZPW-2000A

⑶ 送電端發碼的電碼化軌道電路的調整

室外 BG 1 -80 變壓器端子固定,送電端調整電阻固定在 1。0 Ω,室內調整 BMT 2-50 電碼化隔離調整變壓器,使 JZXC-480 軌道繼電器電壓不小於 10。5 V,不大於 16 V,(特殊區段按維規附件調整表調整) ,軌道繼電器殘壓不大於 2。7 V。

⑷ 其他軌道電路區段要求與原 480 軌道電路要求相同。

JZXC –480 型軌道電路預疊加ZPW-2000A

2。 480 軌道電路預疊加 ZPW-2000A 電碼化測試

⑴ 入口電流:1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz 不小於 500 mA;2600 Hz 不小於450 mA。

⑵ 出口電流:不大於 6 A。

⑶ 調整 R 1 ,使傳送盒供出電流小於等於 600 mA。

① MFT1-U 匹配防雷調整組合兩個 100 Ω調整電阻 R 1 出廠時一般調整在中間位置,現場一般不需調整,當發現 ZPW-2000 電碼化傳送盒輸出電流超出規定值時,可適當調整,使其滿足要求。

② FT1-U 的使用,出廠時設定在 100 V 端子上,當入口電流過大或過小時,調整 FT1-U 的輸出電壓端子,使入口電流滿足要求。

③ 室內 FMGL-UF、FMGL -UR 送、受電端室內隔離組合 300 Ω調整電阻 R 2出廠時一般調整在 150 Ω,現場根據出、 入口電流的大小進行調整到滿足要求為止。

⑷ 電碼化時,受電端室內隔離盒分路時, U GJ 小於 2。7 V。

二。 測試內容

1。 480 軌道電路

⑴ 現有裝置測試,包括 480 軌道繼電器電壓,送受電端分路殘壓測試。

⑵ 室外鋼軌並接電容測試, 電容全部安裝完畢後 (安裝電容前應測試電容容值符合標準要求),測試 480 軌道繼電器電壓,送、受電端分路殘壓測試。

⑶ 倒換電碼化室內外隔離裝置, 電碼化防雷、電碼化匹配調整裝置,全部安裝完畢後,檢查室內外裝置配線正確。測試 480軌道繼電器電壓,送、受電端分路殘壓測試。

2。 ZPW-2000A 電碼化

⑴ 檢查室內外裝置配線正確。

⑵ 辦理接發車進路,電碼化受電端分路,確認 ZPW-2000 移頻訊號已傳送到鋼軌,測試軌道電路分路殘壓滿足規定值。

⑶ 測試電碼化入口電流和出口電流滿足要求。

⑷ 測試電碼化預疊加邏輯正確。

三。 開通測試記錄表

JZXC –480 型軌道電路預疊加ZPW-2000A

JZXC –480 型軌道電路預疊加ZPW-2000A

非電化97型25z相敏軌道電路預疊加ZPW-2000系列(或UM71系列)電碼化設計說明(暫定)

一、送電端

1。送電端室內隔離裝置

送電端室內雁離盒需放置在托盤上,佔用一個組合位置,每個標準組合可放置NGL1-U室內隔離盒、BT電碼化隔離調整變壓器和電碼化傳送調整電陽各3套。

2。送電端室外賽離裝置

送電端室外離金需放置在XB1變壓器箱中,每個變壓器箱可放置一個GL1-U室外隔離盒、一個電阻和一個B62軌道變壓器。

二、受電端

1。受電端室內隔離裝置

受電端室內隔離盒需放置在托盤上,佔用一個組合位置,每個標準組合可放置NGL。1-U室內隔離金和電碼化傳送調整電阻各5套。

2。受電端室外梨離裝置

受電端室外離金需放置在XB1變壓器箱中,每個變壓器箱可放置一個WGL1-U室外隔離盒和一個BC2軌道變壓器。

三、電碼化傳送匹配調整組合

一個電碼化傳送防雷匹配組合(包括六套ZPW-2000傳送裝置輸出造調整電阻和匹配單元),佔用一個組合位置。

四、室內隔離裝置NGL-U的使用

1700Hz AT13-AT17聯接    2000Hz AT13-AT16聯接

2300Hz AT13-AT7聯接    2600HzAT13-AT6聯接

五、25Hz室內隔離調整變壓器BT的使用

電碼化時室外裝置固定端子,室內用BMT-25對軌道電路進行調整,調整範圍為30V-225V,5V一檔。

六、電碼化軌道電路器材的使用

1。扼流變壓器:BE1-400/25、BE1-600/25、BE1-800/25。

2。軌道變壓器:BG2-130/25。

3。防護盒:HF3-25。

HF3-25型防護盒是F更新換代產品,在Hf2-25型的基礎上進行改進的,增加可調端子,提高了效能,可透過調整三種諧振槽路獲得更住50z的防護和改善25z訊號相位角。

25Hz軌道電路使用1、3端子:2-6-7-8連線

移頻站內電碼化使用1、3端子:4-7-8連線

ZPW-2000站內電碼化使用1、3端子:5-8連線

七、其他說明

1。因為正線採用預疊加發碼,所以正線的每個區段無論發碼與否送受電端均須設定隔離裝置,一送多受分受須設定隔離裝置。

2。電碼化傳送裝置採用的電纜和電線按ZPW-2000要求使用。

3。實施電碼化時,所需的軌道電路條件應取自無緩放的軌道第一級複式繼電器。

4。本參考圖冊適用於97型25z相敏軌道電路,其它型別可參照。