現在汽車市場呈現出百花齊放的景象，很多品牌都想把自己最大的技術一個接一個地拿出來，在汽車行業佔有一席之地，其實大家應該發現，在汽車期想要屹立不倒，需要做的不斷推出新的東西，與時俱進，跟上時代的發展，這個品牌一直是這樣做的，這幾年，在SUV領域的存在感非常強，不斷推出新車，受到消費者的關注，特別是其旗下有小型SUV的凸輪機，在消費者中很受歡迎，自18個國家發售6款以來，這個期間一直很穩定。

但是，由於疫病的影響，各大汽車製造商紛紛使出了大招數，烤鴨也要採取營銷策略來刺激消費者的消費，雖然重新構建了所有車型的價格，但是這個車米奇下降到了8萬區間，價格效能比以前提高了，我看看這輛車和兄弟途鎧的對比。

說到這裡，很多人都聽說了，群眾的名聲是這麼高，凸鏡可以和道路鎧甲相比嗎？據說蘇柯達不如群眾，但有125年的歷史，作為大眾的副品牌，繼承著優秀的德國血統，價格效能比大眾要高得多，因此，在業界流傳著“不知道車的人買大眾，知道車的人買斯柯達”這樣的話。

在2018款汽車1。5升的自動舒適版中，進入車內後可以明顯看出家庭化的風格，中控臺採用了對稱的設計，雖然使用的是硬塑膠，但是在實用性上充滿了誠意，搭載了8英寸的中控彩色螢幕，支援語音控制、天氣調查及興趣點推、線上地圖升級、實時道路狀況導航、限制路線計劃等功能。

從價格相似的鎧甲280 TSIG的舒適版來看，竟然有6。5英寸的中控螢幕，這值得一提的是，卡米克的人性化設計更具誠意，具備背景影像系統，對於初學者和女司機來說非常實用，路上完全沒有裝備鎧甲，另外，車密還配備有自動空調，但途中鎧甲上只有手動空調，我很瞭解克密的優秀性。

作為小型SUV，汽車模型在車身尺寸上也出乎預料，長4390、1781、1606毫米，特別是身高高，只要不是身材肥胖的人，5個人坐也很小。

鎧甲的長度為4218、1760、1589毫米，比柯米克稍遜色。

倒車後，柯米克的行李箱容量將從463升擴充套件到1510升，途中盔甲最多可以擴充套件到329升到1319升，無論是通常的容積，還是擴充套件後的容積，路上鎧甲的裝載能力都不如柯美紀，如果和家人一起去旅行的話，凸輪不僅在乘坐空間上，在裝載能力上也很優秀。

最後想看的是臉的對決，從以前的臉上看，家族化的氣氛依然濃厚，橫穿式的前保險槓的鍍鉻和三次元直瀑式的鍍鉻格柵也受到消費者的關注，下格柵採用蜂巢狀的橫向設計，鍍鉻的裝飾品也運用在保險槓下面。

途中看了一下途鎧，有著大眾化的風格，前臉是由透式鍍鉻和黑色燻黑的零件組合而成的，看起來很結實，我個人認為路上鎧甲給人一種安定的感覺，而時尚的設計符合現在年輕人的審美水平，斯柯達立足於年輕的消費者群體。

柯米克價格重組後，價格由10。74-12。84萬元調整為8。99-1。19萬元，11萬元以上即可買到頂級套餐，現在途中鎧甲也有終端折扣，但是隻能以同樣的價格買到中途鎧甲的副背心，配置上也比克密全面，可柯米克的價格效能比更高，但是，兩者都是德國系的車，質量自不必說，選擇哪一種要根據自己的需求來決定。