秦家族作為比亞迪旗下的代表車型，自推出以來一直受到廣大消費者關注。而在比亞迪停產燃油車之後，新能源的秦家族更是扛起了銷量的大旗。在六月份的乘聯會銷量排行榜上，秦家族的五款車型以26383臺的銷量，在新能源轎車車型中，位列榜二，在包含燃油車的轎車總榜上排名第六。而在1至6月的轎車總榜上，排名更是攀升到了第4名，半年賣出了146390臺。

秦PLUS DM-i則是整個秦系列裡，最炙手可熱的車型。今天玩車弟來給大家說道說道這款門檻最低的DM-i車型。

在外觀設計上，秦PLUS DM-i保持著比亞迪王朝系列的家族式設計風格，無論是車頭的箭羽式日間行車燈，還是車尾的箭頭式貫穿尾燈，都體現著全新的家族氣息。目前，秦PLUS DM-i售價區間為11。18至16。58萬，共有5款車型，兩種純電續航里程供消費者選擇。

在車身尺寸方面，秦PLUS DM-i的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，定位緊湊型轎車，基於資料，乘坐空間應該還不錯。要知道，車身超4。7米的緊湊型轎車並不常見。

有關動力搭配，是比亞迪的亮點之一。秦PLUS DM-i搭載1。5L驍雲發動機，匹配E-CVT無級變速箱，在插電式混動電動機的加持下，純電55KM續航版本百公里加速時間為7。9秒，百公里綜合油耗為1。2L，120KM續航版本百公里加速時間為7。3秒，百公里綜合油耗為0。7L，官方宣稱秦PLUS DM-i滿油滿電續航可達1000km以上，可見DM-i超級混動系統的效能強大。

不同價格的車型除了純電續航里程不同，在配置上也均有體現。秦PLUS DM-i全系配備了6氣囊、定速巡航、10。1寸中控大屏、WIFI熱點、LED大燈等配置，但值得注意的是在低配車型上，主動安全預警系統、主動剎車、併線輔助、360°全景影像等配置均未配備，這一點在這個價位確實有點差強人意了。

此外，作為插電式混合動力的秦PLUS DM-i，有快慢充車型版本可以選擇，且電池組質保為首任車主不限年限或里程。當然，秦PLUS DM-i支援上綠牌，不限行，在充電方便的地區可以當做純電車使用，用車成本是比較低的。因此，在15萬預算基礎上推薦選擇秦PLUS DM-i的120KM旗艦型，沒有里程焦慮的同時，還有足夠的科技配置。（文/圖編輯：偉鋒）