新能源汽車的發展對於我們國家有著特殊的意義，因為除了面臨全球範圍內普遍存在的環境保護壓力外，我國還面臨著特殊的石油能源缺口的困境，發展新能源汽車由此也成為了國家層面一項戰略部署。
買新能源汽車正當時
近年來，隨著國家政策的推動、新能源汽車技術的進步，各種插電式混合動力汽車或純電動汽車如雨後春筍般湧現，可喜的是，相關配套設定如充電站等也已普及開來。隨之，購買新能源汽車也成為越來越多消費者的選擇。檢視國內汽車市場的銷量資料，我們發現插電式混合動力汽車在10月份的銷量達到2。3萬多臺，純電動汽車的銷量要更可觀，達到了近11萬臺，同比翻番。
銷量資料反應到日常生活中的變化就是，掛著綠牌靜悄悄地從馬路上駛過的新能源汽車越來越多。總之，新能源汽車的市場正在發生著肉眼可見的量變。在銷量量變的同時，是新能源汽車本身的質變，它早已不像幾年前那麼不堪，如今新能源汽車的續航能力、動力效能都已大大改觀，而且由於大多采用與傳統燃油車不同的設計，也會帶給人們強烈的新鮮感。可以說，現在買一輛新能源汽車正當時。
外觀前衛，內飾實用，微藍7的設計剛剛好
而如果你恰好近期準備購置一臺新能源汽車，預算在20萬內，今年年中上市的別克微藍7說不定就很適合你。如果讓微藍7來一個自我介紹，它的開頭一定是這樣子的。
“我呢，是一款純電動SUV，只費電，不燒油，既環保，又省錢。別看我身板不大，但我省去了很多複雜的結構，所以，我的空間只會讓你驚喜不會讓你嘆氣。如果用數字來表明我的真誠，我的軸距達到了2675毫米，這可是一款傳統緊湊級SUV的水平，軸距車長比接近63%，同級絕對領先。最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，車不大，勁卻不小。”
聽完微藍7自我介紹後，看看它的顏值能不能打動你？電動車就要有電動車的樣子，微藍7表示贊同。它用上了封閉式格柵，一眼看上去就與燃油車不同，帶著這麼一張前臉出門，肯定是一種出行新風尚。
雖說沒有格柵後，大部分電動車的辨識度都會稍稍弱化了些，但微藍7的前臉整體向中間凹的結構辨識度還真挺強。另外，稍稍觀察以後你還會發現前臉暗藏玄機，與大燈左右聯通的那塊飾板上面佈滿了3D立體幾何切面圖案，頗有種機甲戰士的即視感。目光再稍稍往下，是不是以為看到了鍍鉻飾條？草率了，那是一條LED光帶，晚上出門自帶與眾不同的閃光點，又是一種別樣的辨識度。白天也不要怕，那條迴旋鏢式樣的日行燈能直勾勾地吸引路人眼球。
前臉的設計元素在車身其他地方也能找到朋友，比如，尾燈也是貫穿式；比如，C柱也是迴旋鏢；再比如，在側圍裙處也有3D立體幾何切面圖案。這種相互呼應的設計手法讓微藍7上上下下、左左右右充滿和諧。
總是聽到一種吐槽的聲音，說有些新勢力電動車的中控過於簡單了導致看上去很廉價，另外實體按鍵少的可憐甚至沒有，以至於有些本來可以更快捷進行的操作需要在螢幕上大費周章，使用者體驗令人撓頭。
微藍7的使用者就可以無視這種困擾了。微藍7的中控剛剛好，螢幕有而且不小，常用的按鍵也還在，屏鍵搭配，操作不累。中控的設計還有一個值得表揚的地方，那就是結構以駕駛員為中心。你看，微藍7外在酷，內在實，可以贏得面子，也可以方便自己。
500公里的續航有安全的前提
我明白，作為一款電動車，你肯定很關心微藍7最關鍵的的電池。首先，微藍7搭載的是新一代模組化高比能三元鋰離子動力電池，電池電量55。6 千瓦時，電耗可低至13。1千瓦時，NEDC綜合工況續航的里程可以達到500公里。
做個計算，假如你工作日一天的出行里程是60公里，意味著5天充一次電都綽綽有餘。假如你週末要出遠門並且是長途跋涉，其實也不必擔心，現在社會充電站的網路密度已經遠遠超過以往了。而且微藍7的充電速度足夠快，最快可實現充電60分鐘續航379公里，充電30分鐘續航213公里，也就是一頓飯的功夫。
解決完續航里程的擔憂後，我們再來看看電池的安全性如何。微藍7在電池結構安全方面下了不小功夫：電芯中間使用泡棉隔絕熱擴散，緩解電芯壽命後期的膨脹；獨特的極耳衝壓超聲波技術能夠降低極耳撕裂的風險；電池包結構採用帶加強筋的鋼製托盤設計與滿足IP67等級的密封設計，保證了電池包擁有極高的碰撞安全性及防塵、涉水安全性；電池組上蓋採用耐高溫抗氧化效能的定製複合材料。從裡到外，四種安全保護。
另外，電池擁有電芯級智慧溫度管理系統，即採用巧妙的水冷方式，有效保證電芯的溫度一致性，提高電池包的環境溫度適應性，環境工作溫度範圍寬達零下35-55度。系統還可主被動雙重監測電池溫度，提高系統安全性。
而綜合來看，微藍7具備領先的智慧充電保護、碰撞自動斷電、電量自動均衡、智慧故障提醒等三電安全管理技術。當然，遠超國標的通用汽車全球新能源試驗認證的電池試驗也早已幫消費者踏過地雷，確保萬無一失了。
其實，僅僅確保電池的安全並非高枕無憂。為確保車輛的被動安全，微藍7的基礎是按照最新C-NCAP五星標準開發的原生純電架構，使用BFI車身一體架構、五環六縱的籠式車身結構，高強度鋼材比例高達78%，多處關鍵部位使用了抗拉強度達1500Mpa的超高強度熱成型鋼。
而微藍7的智慧駕駛輔助系統，在能實現時髦的輔助駕駛的同時，也具備強大的主動安全能力，比如，車道偏離報警系統、行人識別/保護系統等。
那些你知道的智慧配置，微藍7都有
如果設計討你歡心，產品也讓你安心，接下來微藍7在智慧車機等方面的配置甜點估計也能讓你開心了。
目前消費者極為關注的Apple CarPlay和百度 CarLife，微藍7都支援，而且支援無線連線CarPlay。智慧語言互動系統加持了百度技術，能夠語音控制導航、娛樂、生活服務等多種功能。有趣的是，導航系統會在續航低於75公里時可以在導航地圖上繪製出續航範圍，並在更低續航里程時智慧推薦周邊充電樁，是很貼心的一個功能。
此外，微藍7全系支援通用安吉星4G LTE服務，使用者可透過iBuick APP遠端檢視車輛資料，操控車輛。如果開車過程中習慣聽聲音，Buick App和百度隨心聽海量的免費資源完全能夠滿足你，而且微藍7搭載了比較高階的Bose音響來取悅耳膜。流量？微藍7車主每年擁有多達100G“OnStar安吉星4G車載免費流量”服務。OTA？微藍7也為你安排好了，使用者在車機端便能省時便捷地透過OTA對安吉星模組、車機等系統進行遠端升級，讓新車的“靈魂”像手機系統進化一樣可以一時新，一直新。
微藍7這款車擁有不輸新勢力車型的前衛外觀設計、寬闊內部空間、可觀續航里程、豐富智慧配置；同時它的內飾並沒有一味追新，更大程度上做到了新潮與實用的兼顧；而在安全層面，又保持了傳統品牌一貫的嚴謹態度。透過微藍7，不得不承認，別克這個傳統的老品牌在電動化和智慧化的時代轉身之華麗、之恰到好處讓人感慨。
最後，到了說價格的時候了，微藍7兩款車型補貼後分別售17。97、19。98萬。但是，如果你今年內在別克天貓旗艦店下單，會獲取5000元的天貓紅包；當然，在實體店也有優惠政策，1000定金可抵1萬塊用；如果用老車置換的話，最高也會有6000的補貼；你心動了嗎？
