有多車主在節假期的時候都會自駕去一些旅遊區放鬆一下，如果沒有事先做準備，就會遇到一些特殊的情況，比如訂不到酒店，那麼一般的車主都將就在車內睡一夜。也有一些人為了節省成本，故意在車內過一夜。在車內過一夜也不是不可以，只要把後排放倒，再墊上被子，裡面的空間還算挺大的，睡起來不成問題。

但存在一個問題，關上車門和車窗，在車裡過夜，氧氣夠不夠？會不會缺氧？今天老司機就做了一個科學的研究，告訴你在車裡過一夜會不會缺少氧氣。有的回答是：只計算人需要呼進去的氧氣，卻沒有算人撥出來的氧氣。其實人們的撥出氣中也是有氧氣的，不然，在人工呼吸就沒有什麼意義了。

要搞清楚車內的氧氣到底有多少，先要了解這輛汽車的容積，一般的轎車有2500升，SUV車就大點，有3500升。而空氣中含有氧氣量達到21%，意思就是說，一輛汽車全部關閉的時候，轎車裡面的氧氣大約有525升，SUV車裡面的氧氣大概有735升。這個計算是在普通的地方，如果是去一些特高的地方，本來那個地方呼吸就已經困難了，更不用說是在車內了。

在車內睡一個晚上會缺氧嗎？普通成年人在休息的時候每分鐘吸入7至8升的空氣，裡面的氧氣佔了百分之二十，而撥出的空氣中佔有百分之十五氧氣，這樣相減之後每一分鐘就需要百分之五的氧氣，並且轉換為二氧化碳。

意思就是說，一個人一個晚上按12個小時來計算，是需要288升氧氣，並且撥出288升二氧化碳。照這樣計算下來，無論是轎車還是SUV車，只要你不睡超12小時，裡面的氧氣是足夠的。

在車內除了缺氧還有沒有其它的危險呢？別以為在車內睡覺不缺氧就萬事大吉了，如果空氣當中的二氧化碳濃度達到了2%時，就會使車內睡覺的人疲勞，超過5%時，人體就會特別疲勞，使人神志不清。

而且在撥出的288升二氧化碳，使車內的二氧化碳接近10%，那在車內的人隨時都會有危險的。雖然說在車內睡覺的時候只是緊閉門窗，並不會讓汽車完全密閉，但小心起見，還是建議在睡覺的時候開啟點縫，以防車內的溫度過高或是過低緊密門窗。

除了二氧化碳以外，在車內休息還存在一個最危險係數，那就是開空調。有的人以為開著空調就不會缺少氧氣了，其實這樣做說不定會讓你把命搭進去。汽車在長時間的怠速下，會排出很多的一氧化碳，再加上裡面的空氣不流通，這些一氧化碳就會透過空調的出風口進入車內，嚴重的話會引起車內人員中毒。所以，希望在車內睡覺的車主們，要引起注意了。