在純電轎車領域車型還未上市就已經成為市場關注焦點，並預訂火爆的車型並不多見。今年5月份開啟預售的零跑C01預售訂單一路高歌，表現相當搶眼。預售開啟僅4個小時，訂單突破了兩萬臺。如今零跑C01的預售訂單更已成功突破10萬臺。對大多數車主而言，新能源電動車技術、效能各方面並沒有太多知識鋪墊，因此對市場的反饋也就更加關注。零跑C01之所以能有如此多的訂單預售，和它的非凡實力關係密切。尤其是它的配置相當豐富，堪比豪車。

豪車質感 乘坐舒適

首先零跑C01的全車尺寸相當優秀，同級別中無論是比亞迪漢或者是智己L7甚至是Model S都不如其配置豐富、表現出色。車長5050毫米，車寬1902毫米，車高1509毫米，時尚的大溜背造型。軸距將近3米，後排腿部空間更是達到了319毫米，空間表現極佳，乘坐舒適性更是同級佼佼。後備箱的空間達到了496L，前後雙備箱，總共提供19處儲物空間，出行體驗頗為方便、隨心。後排還有同級唯一的老闆椅配置，有座椅通風、加熱、按摩等功能，長途出行舒適而放鬆。

在內飾設計上零跑C01自然也做到了極致，不僅車內門板全部做了全皮包裹，座椅更是採用了Nappa真皮包裹，面積在同級別中最大，舒適性很棒。零跑C01的雙客廳空間已經是越級表現，而它的沉浸式音樂座艙設計就更令人期待心動不已。12只高效能揚聲器搭配1個8聲道的DSP功率放大器，帶來無與倫比的聽覺體驗，可以和賓士S級的沉浸式音樂座艙相媲美。車內更有雷石車載KTV系統，支援系統耳返等功能；還有一隻專屬的定製麥克風，個性化的音效定製功能豐富。

豪車底盤 駕控樂趣豐富

零跑C01的底盤調校當用心，搭載前雙叉臂、後五連桿獨立懸架可以精準四輪定位，增大輪胎的接地面積減小磨損，實現更小的側傾，運動效能更加優異。此外，零跑C01的前後輪都採用了通風盤+雙活塞卡鉗的組合，制動效能優異。搭配鈑金衝壓焊接之後的後副車架，駕控體驗相當靈活優秀。

此外在配置層面，零跑C01也有配備豐富的智慧電子車身輔助功能，剎車優先、電子防滾翻等設計進一步提升了安全效能，方便了駕控者體驗隨心所欲的駕駛操控樂趣。搭配全系標配的MK100ESC High Plus車身穩定控制系統，它在零跑C01在即將發生側滑時將會主動介入，提升行車安全，也為操控帶來可靠保障。

此外零跑C01搭載AI超級智慧座艙，內飾三屏聯動，一顆8155晶片整合AI核心，算力可達360萬次/秒，輕鬆滿足多系統和多工的同步處理。搭載Iwatch智慧車控，遠端控制、震動提醒等功能都可實現。行業內首次搭載了安卓虛擬機器，對應用的相容率超過了98%。此外搭配豪華立體高效能揚聲器和車載智慧娛樂系統，零跑C01的配置輕鬆媲美百萬豪車。

智慧動力 全域自研CTC技術

零跑C01的動力效能表現出色，搭載了100%自研高效能可進化油冷電驅，將電池、減震器、控制器進行了高度整合，緊湊的設計更滿足了車身對平置、傾斜的佈置需求。這臺雙電動機總成的峰值輸出功率達到了400千瓦，同級領先。NEDC的綜合效率大於等於88。5%，設計壽命目標更大於100萬公里。前後雙油冷電驅的最大輸出扭矩達到了720牛米，同級車型中是最強的。其中兩驅版零跑C01的零百加速成績達到了7。18秒，而四驅版的零百加速成績為4。26秒，高效能版的零百加速成績僅為3。66秒，更是成功進入了3秒俱樂部。

零跑C01應用的全球首發無電池包CTC技術帶來了更高的車身強度，車身整體扭轉剛性提升了25%，輕量化係數提升了20%，綜合的工況續航也提升了10%。進行30餘項嚴苛試驗確保技術可靠安全。

搭配零跑C01在車身、底盤、內外是和電驅等領域進行的輕量化方案，零跑C01的輕量化表現進一步提升，在行業內位於中上等水平。其中兩驅版的最大續航達到了717千米，而四驅版的最大續航也達到了630千米，有效解除了使用者的出行續航焦慮。配置堪比豪車，效能穩定高效能梯隊，至此零跑C01能夠實現預售破10萬臺的原因也就水落石出了。所以，零跑C01是你的菜嗎？