無論是有車一族還是準備購車的準車主們，油價始終是繞不開的話題。從今年年初開始，各種型別成品油的價格持續性上漲，讓很多老百姓的負擔加重，有車一族陸續選擇了公共交通，準車主們則推遲了購車的時間，大家紛紛苦不堪言。

不過好在，從11月29日開始，油價將進入跌勢，甚至在年底前，這種跌勢還會進一步擴大。或許，這次油價的下跌正是印證了那句話：盛極必衰，否極泰來。

在這樣的大背景下，沉寂的汽車市場重新呈現出生機勃勃的景象，選車的人們逐漸多了起來，小編的朋友小宋便是其中之一。

小宋同小編一樣，生活在東北的一座小城裡，每天早出晚歸，過著平淡且溫馨的生活，幾年下來，竟也有了一筆不小的積蓄。後來東北的天氣逐漸冷下來後，小宋便萌生了買車的想法。

本來小宋打算在立冬前後入手，但是在十月末，油價大幅度上漲，讓本就平時節衣縮食的小宋有些猶豫。知道此次油價下跌，小宋的心思便又開始活分起來了。

果然，小宋找到了小編，想讓小編陪她去看車，小編也是欣然答應。我們在兜兜轉轉一整天后，終於將目光鎖定在兩款車型上：一款是本田XRV，一款是馬自達CX-30。

本田XRV是小編給她的選項，因為小編的身邊有很多本田XRV車主，小編本人也曾多次試駕這款車，對這款車的印象就是：雖然有些小毛病，但是整體上還是很不錯的，油耗也很低，百公里油耗通常在7L~9L之間。而CX-30是小宋比較鍾愛的車型，這款車的顏值非常高，內飾和動力也堪稱上等，只不過小編對這款車的瞭解不多，所以小編才建議小宋比較一下再做決定。

我們首先試駕的是馬自達CX-30，這款車確實給了小編不小的驚喜。雖然這款車不是渦輪增壓發動機，但是加速表現還是非常強勁的，不用擔心動力不足的問題。而且相比渦輪增壓車型，自吸車型在加速時要更加穩定，開起來更加舒服。

緊接著我們試駕了本田XRV，沒想到小宋剛一上車就開始乾嘔，說車裡的異味太大了，說什麼也不想再試駕了。後來經過小編的不斷勸說，小宋終於同意試駕，沒想到試駕一圈後，小宋跟我吐槽了許多XRV的問題：內飾做工沒有CX-30好、異味重、車內空間小。小編本來還想勸勸小宋，但是小宋堅持要購入CX-30，小編也沒再說什麼。

但是小編透過試駕CX-30後發現，這款車確實非常出色，無論是舒適度還是駕駛體驗都是一流，不比本田XRV差，而且CX-30與XRV同屬低油耗車型，甚至要稍低於XRV；再加上小宋作為一個女性，對高顏值事物的偏愛，最終入手CX-30也就不足為奇了。