這幾天的線上真是熱鬧非凡，吉利、賓士、奧迪、寶馬都不約而同了選擇了網路釋出的形式，似乎效果也並沒有因為只是在線上進行釋出而打折扣。隨著這幾個品牌線上釋出的成功，相信未來會有越來越多的品牌選擇這樣的釋出形式。

3月3日，大眾也透過網路直播正式釋出了全新一代高爾夫GTI。作為第八代的高爾夫GTI採用了更加具有運動氣質的設計的同時也在動力上搭載了一臺最大功率245馬力的2。0T發動機。接下來就讓我們簡單的看看第八代的高爾夫GIT，先說斷理不亂，我們只講變化和不同，至於那些傳承和延續，我們就不在這裡詳細的進行贅述，這也是本頻道一貫遵循的原則。

1。與以往歷代高爾夫GTI不同，全新高爾夫GTI前臉下包圍的大嘴式蜂窩網狀貫穿式進氣口尺寸尤其誇張，兩側竟然創造性的加入了五點式的LED霧燈，連格柵也帶有貫穿的日間行車燈燈帶和紅色裝飾條。

2。新車最大的變化應該在內飾方面，全新高爾夫GTI物理按鍵被大量取消，空調出風口改為貫穿式設計。還配備了10英寸全液晶儀表、懸浮式中控屏、平底式多功能方向盤、與保時捷911同款的電子擋把。帶有格子布和紅色縫線的一體式運動座椅，科技感簡直爆棚，同時也保留了不錯的運動氣息。

3。動力上，全新高爾夫GTI搭載升級版本的EA888 2。0T直列四缸汽油發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配MQ350型6速手動、DQ381型7速雙離合變速箱。這時候肯定有人會說245馬力感覺也很一般啊，現在市面上的2。0T的機子，不都差不多這個水平嘛。但是我們要知道，賬面資料雖然如此，但是大眾發動機帶來的實際感受往往會大大超出我們的預期。

從最初代的高爾夫到現在已經到的第八代高爾夫，擁有無數擁躉的全新第八代高爾夫，能不能延續前輩們的輝煌呢？讓我們拭目以待吧！