幸福的時光總是太短暫，總感覺春天才剛開始，轉眼夏天就要到了。對於怕熱的我來說最難熬的就是夏天，離開空調哪都不想去，可是為了生計還是得到處奔波。很多車主也像我一樣，不得不在炎炎烈日下趕路，這個季節裡，要是問司機車裡哪個部件最重要，毫無疑問就是空調，想象一下汗流浹背的在烈日下開車是多麼煎熬的一件事。要想夏天過得好，先把車載空調修理好：

我開車的時候，會有這樣的體驗。一段時間不用，再啟動空調的時候，開始吹出來的風都會有一股味道，很正常，汽車空調閒置的時間越長，空調的送風道里積攢的灰塵異物越多，解決辦法很簡單，用塊抹布沾水後堵在出風口，然後把空調的風速調到最高，想要清洗更加乾淨的話再新增些專用的清洗劑，有高壓氣槍更好，這樣反覆清洗幾遍以後異味會逐漸消失。如果汽車空調使用時間較長，最好把空調濾芯也更換掉。清洗風道之後檢查下汽車水箱及冷凝器裡有沒有異物，因為空調的降溫主要靠這兩個部分，使用頻率高就多清理清理。清洗冷凝器時要小心不要碰到撒熱片和管子，避免造成損傷。在空調進口處一般有個蒸發器，上面有個濾網，建議每週清洗一次，濾網裡面容易堆積雜物粉塵，影響使用效果。

檢查空調壓縮機，首先看其支架有沒有鬆動跡象，定期檢查加固，看三角皮帶的鬆緊，有沒有裂痕，發動後有沒有異響。製冷劑和氟缺少後要及時新增，如果車況良好的話，可以選用黏度較低的機油，這樣油耗能減少。車況一般的話最好還是選用黏度高的機油。經常檢查空調系統的軟管，看有沒有磨損或者老化現象，有沒有漏水、漏液情況，發現後要及時維修更換。電氣線路也要檢查，避免線路里進水，有破損潮溼的要及時處理。

我們不僅要懂得空調的檢修，還要學會合理使用。很多人喜歡進車裡立馬開啟空調，其實這樣會減少發動機和空調的使用壽命。應該先發動汽車，再開啟車窗，等幾分鐘發動機預熱完畢再開啟空調。剛開啟空調不要急著關車窗，等幾分鐘等空調效果上來，車內熱度也被風吹走一部分，效果會更佳。如果不是恆溫式空調，在使用時先把溫度調最低，風速調最高，等溫度降下來再調高溫度，調低風速，車裡前後溫度才更均衡。車內的最佳溫度20到25度，不可過度強調涼爽而把溫度一直調在最低。汽車在長時間行駛後最好把空調關閉一段時間，不然長時間執行很容易降低空調的使用壽命。空調的進氣口處要保持通暢，防止雜物進入堵塞進氣口。

在我們停車準備熄火時，要先關閉空調後再熄火，不然再次啟動汽車會直接啟動空調，加大壓縮機壓力，造成不必要的損耗。並且停車時車頭最好離別的車排氣口遠一些，不然啟動空調吸入的是別人排放的廢氣。車內關閉車窗使用空調一段時間後，最好進行換氣，不要讓廢棄積攢太多。有人覺得開著空調在車裡睡個午覺解解乏，又涼快又省事，多爽呀！我只能說這樣想的人膽子真大，每年都有很多車內一氧化碳中毒的報道，切不可馬虎大意。

只要正確保養好汽車空調，並且學會合理使用，再炎熱的酷暑，我們出行也是涼風習習，走到哪裡都是一個詞，倍爽！