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加速度,大廣高速擴容江西段取得突破,助力贛州融入大灣區

大慶—廣州高速公路,簡稱大廣高速,又稱大廣高速公路,大廣高速公路南康至龍南段擴容工程是國家高速公路“7918工程”規劃網中南北向“縱5線”的重要組成部分,是江西省對接粵港澳大灣區的運輸大通道。線路北起黑龍江省大慶市,經吉林省、內蒙古自治區、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省,南至廣東省廣州市,線路總長3437公里,設計時速80-120公里/時,為雙向四-六車道加救援車道。2015年12月31日全線貫通。

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大廣高速江西境內擴建工程專案為兩大段:第一段為吉安至南康段;第二段為贛州南康到龍南段。G45大慶至廣州高速公路吉安至南康段改擴建工程,專案起于吉安市吉州區吉安南樞紐互通以北武寧方向(大廣高速與贛高速S69樟吉高速相交位置),終於在建的贛州市南康區十八塘樞紐互通位置。路線經過吉安市的吉州區、吉安縣、泰和縣、萬安縣、遂川縣和贛州市的南康區。路線全長144。708公里,專案概算約為166。9億元。

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南康至龍南段途徑贛州市南康區,信豐縣,全南縣,

龍南市

,投資概算總額為199。58億元。順接大廣高速公路吉安至南康段,全長約146。68公里,199。58億元,包括小江聯絡線,全長9。9公里。預計2022年10月份通車。

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近日,由中鐵十四局集團大廣高速擴容工程C3標專案部承建的桃江大橋順利合龍,這座大橋也是全線首座懸灌梁成功合龍

桃江大橋位於全南縣龍下鄉,全長528米,全幅寬度33。5米,分為主橋和引橋兩部分,其中引橋採用30米預製T梁簡支轉連續結構,主橋採用(43+75+43)米現澆連續梁,橫跨X412縣道及桃江。主墩採用實心薄壁墩,高度達30米。

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贛州,簡稱“虔”,別稱

虔城

、贛南,江西省轄地級市,是江西省的南大門。贛州是江西省儲存文物古蹟,尤其宋代文物最多的一座濱水城市,有“江南宋城”之譽。贛州被命名為“國家歷史文化名城”、“中國優秀旅遊城市”,已形成了“紅色故都、客家搖籃、江南宋城、生態家園、世界橙鄉、堪輿聖地”六大旅遊品牌。

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通天巖風景區,國家AAAA級旅遊景區,位於江西省贛州市章貢區西北郊6。8千米處,通天岩石窟開鑿於唐朝,興盛於北宋,至今保留著唐朝至宋代的石龕造像359尊,宋代至民國的摩崖題刻128品,被譽為“江南第一石窟”。

專案建成後,將對江西省深度融入一帶一路、粵港澳大灣區的國家戰略佈局,縱深推進江西省贛南等原中央蘇區的經濟發展具有重要意義。大廣高速擴容工程是江西省對接粵港澳大灣區的運輸大通道,對於縱深推進贛州在新時代時期發展具有十分重要的意義。廣大司機朋友們都很期待大廣高速擴容專案早日完工!各位網友們,歡迎你關注我,帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發,大家共同成長。