在許多影視劇中，我們都會看到皇帝命人傳聖旨的情節。電視劇裡一般皇帝才下旨，就會直接跳轉到大臣或者後宮娘娘們領旨的場景，非常的快。但實際上，電視劇裡是為了呈現更好的效果，所以並沒有將中間的路途進行介紹。

大家都知道，皇帝辦公或者居住都是在紫禁城，故宮的面積是非常的大地。通常皇帝下旨，領旨的娘娘都住在後宮，傳達聖旨的太監單憑走路都要一定的時間。而一些官員的距離就更遠了，一些地方官員還都是居住在離北京較遠的城市裡。

我們從地圖上就可以看到，北京到廣州有1900km的距離。從前沒有高鐵和飛機，陸地上的交通工具有馬車和轎子，如果走水路就需要坐船。通常要出遠門長途跋涉的話，最常見的就是騎馬。如果經濟條件不允許買馬匹的，會選擇更差一點騾子或者驢子。

這些能夠代替步行的工具，實際上也沒有多快的速度。但如果是皇帝的聖旨，那麼就會有專門的人快馬加鞭日夜兼程的趕路。在古代就有因為楊貴妃非常喜歡吃荔枝，唐玄宗為了讓楊貴妃開心，下令騎士以最快的速度將新鮮採摘的荔枝運輸到貴妃面前。

傳送的過程當中累死了無數的寶馬，而常溫下新鮮的荔枝大概能夠儲存一個星期左右。這個時間，應該就是古代北京到廣州騎馬最快的速度了吧。但是一個星期七天的時間，推算的是之下距離，加上路途更換水路，和運送人員的正常休息來看一定不止一個星期。

根據不同朝代的規定，和道路的變遷所受的影響，在長途運輸的速度上也有一定的區別。但是由於交通工具的質量都不會有太大的變化，所以速度也沒有太大的改變。在漢朝時期，快馬加鞭傳送物品的最快速度大概就是一天行駛四百里。

到了唐朝的時候，能夠達到每天行駛五百里左右。而這個速度也只有是皇帝下令的聖旨一類才能夠達到，普通老百姓自然要比這樣的速度慢上許多。到了清朝時期有了專門的軍機處，訊息傳遞的速度就能夠達到一天一夜六百里左右。聖旨的話能夠達到八百里之快。

清朝時期如果有聖旨需要運輸到廣州，那麼按照北京到廣州直線距離的推算，大概需要五天的時間。全程使用陸路的情況下應該需要六天左右。但是清朝末年的時候，朝廷已經開始修建了鐵路。按理來說有了鐵路，對於交通運輸方面一定有更快的改變。

但實際上，那個時候的火車速度遠比現在慢很多，一個小時大概在30公里左右。並且火車沿途要不斷地停靠，也經常會有道路堵塞不通的情況。所以常規下火車的時速，還沒有常規的快馬加鞭來得快。並且火車上人比較雜，如果是聖旨一類的傳輸也有不安全的因素。

甲午戰爭後，慈禧太后向十一國宣戰。在當時的發展背景下，清王朝在修建鐵路的同時，已經有了電報。當時慈禧太后的宣戰詔書，就是透過電報的方式下發的。在當時電報可以透過全國各地的電信局，傳達各種訊息。所以慈禧的宣戰詔書能夠立即抵達。遠距離的通訊可以直接抵達，比傳統的書信方式要更快更加便捷，是一種遠距離通訊即時抵達的效果。

在當時的中國應該是屬於非常先進的科技了，但是實質性的物品傳遞還是隻能用傳統的方式，最多可以使用火車進行運輸。儘管如此，也可以看到當時的中國，雖然發展得比其他國家緩慢，但也是一點一點地在不斷的進步。現如今我們國家的高鐵的飛機已經是非常得快了，從北京到廣州坐高鐵只需要八個多小時就能夠到達，坐飛機僅僅三個多小時也就到了。

總結：

隨著科技的不斷髮展，我們國家也在不斷地壯大。現如今我們國家在國際上也具有非常大的影響力，而從古代歷史到如今，我們有很多的歷史文化傳承。不要忘記先輩為了我們能夠有今天的生活所付出的努力和犧牲，要珍惜我們現在所有的一切。

有一首詩叫作《從前慢》相信很多人都讀過，從前那些“慢”的生活確實更加浪漫。而如今擁有科技色彩的生活也非常的便捷，在路途中剩下的時間，可以用來做更多的事情。當代的年輕人一定要好好地學習，為了能夠讓我們國家有更好的發展而努力。