10月24日，隨著最後一組鋼軌安放到位，由中鐵二十五局承建的湘桂鐵路永州擴能改造工程專案全線鋪軌完成，為年底全線開通運營奠定了堅實基礎。

湘桂鐵路永州擴能改造工程主要包含新建湘桂第三線及還建益湛線兩條線路，其中新建湘桂第三線線路總長28。7千米，還建益湛線全長8。587千米，全線設王家排站、永州北站及永州站3個車站，其中王家排站、永州北站為新建站，永州站為既有站改造。

今年9月，新建湘桂第三線正線開始鋪軌，鋪軌32。9公里（含站內正線）。施工方透過最佳化工程方案和資源配置，先採用機械化、自動化鋪軌機組和施工資訊化等手段，提高軌道鋪設精度和施工效益。

湘桂鐵路永州擴能改造工程專案中鐵二十五局現場施工負責人晏聰介紹：“我們先後投入了1500餘人及26套大型裝置進行鋪軌作業，目前，還建益湛線已正式開通運營，新建湘桂第三線正線鋪軌已經全部完成。”下一步，施工方將對永州北貨場水溝、邊坡防護、路面硬化等附屬工作以及工程沿線綠化、聲屏障安裝、臨時用地復墾等環水保工程進行收尾。

湘桂鐵路永州擴能改造工程專案為湖南省重點建設專案，工程合同總金額8。96億元，總工期36個月，2018年4月正式進場施工。該專案是提升老湘桂線運能、最佳化區域鐵路的重大專案，專案投入運營後，將實現鐵路客運和貨運分離，縮短湘桂線永州段執行時間，將在很大程度上改善線路輸送能力，提升永州在湖南西部地區區位優勢，緩解周邊柳州、衡陽鐵路樞紐的運輸壓力，提高地區路網靈活機動性，對助推湖南實施“三高四新”戰略具有重要意義。 （來源：三湘都市報）