如果說你想帶著孩子與家人來一次說走就走的旅行，

那麼自駕遊才是最放鬆最自由的方式。

不管是

轉山還是望海，說走就走，想停就停，自駕就是這麼自由狂野，讓人無法拒絕。

但是長途駕車可不是一件輕鬆的活，因為長時間駕駛容易造成疲勞、雙腳腫脹，

也可能因此發生交通事

故等問題。

那麼有什麼辦法能讓長

途駕車

，

變成了一件輕鬆又安全的事情？

在眾多汽車智慧配置中，

能夠解決這個問題的，

當數

奧迪ACC自適應巡航&車道保持系統。

它不僅可以解放右腳，緩解疲勞，

更重要的是在一定程度上還能降低追尾事故的發生，

甚至可以說是“高速必備品。

奧迪A6L升級ACC自適應巡航&車道保持

具有Stop&Go功能的自適應巡航系統，

是奧迪駕駛輔助系統的重要組成部分。

它建立在標準的定速巡航系統之上，

在一定的系統允許範圍內，

保持並時刻校正自身與前車之間的距離。

在一定的速度範圍內，

該系統透過位於車頭的雷達感測器、

攝像頭或超聲波感測器採集資訊，

保持車輛在駕駛員設定好的速度進行安全巡航。

ACC自適應巡航的作用

系統自動加速/減速

為了保持與前車的安全距離，如果系統監測到即將與前車發生追尾危險時，系統將自動進行全力制動，盡最大可能防止事故發生或減輕事故的損失。

系統自動啟動/停車

ACC系統最大減速度被限制在4m/s，面對走走停停的交通狀況，ACC能夠自動減慢行駛速度，直至停車；而在經過紅綠燈等短暫停止後，汽車重新啟動跟上前車；如果停車時間較長，駕駛者只需要踩下油門或操縱控制桿便可以繼續跟車。

自動監測潛在危險

啟動前，ACC系統檢查車內後視鏡上的攝像頭所提供的影象資料；泊車系統的超聲波感測器提供更多的詳細資訊監視汽車啟動的過程。

與其他駕輔系統緊密合作

使用來自多達27個控制單元的資料，不斷分析汽車周圍環境，即使在複雜情況下也能預測支援；在與導航系統的合作下，能預先知道所選擇的行進路線，計算出彎路上的車道。

多環境適用

與傳統巡航系統——定速巡航基本只能在路況較好的高速公路上使用不同，自適應巡航控制系統是一種智慧化的自動控制系統，無論是鄉間道路、高速公路、山區小路還是城市道路上，都能有所應用。

詳細功能參考：

【技術知識】奧迪自適應巡航控制系統（Adaptive cruise control）解析