［愛卡汽車 海外新車 原創］

近日，馬自達CX-60的實車在一場海外線下活動中首次亮相，作為馬自達全新縱置架構下的首款車型，新車終於搭載了此前傳言已久的插電混動系統。於此同時，馬自達未來將推出搭載e-Skyactiv-X 6缸發動機+48V輕混系統的四驅/後驅車型。據早先披露的訊息，新車將於日本本土的山口縣工廠製造，並主要針對日本及歐洲市場銷售。

相比於馬自達現售車型，CX-60啟用了全新風格的外觀設計，設計師透過對中網和車燈比例的重新調整，並增加貫穿式的LED日間行車燈，讓這款中型SUV看起來更具攻擊性。此外，得益於後驅的佈局，前懸進一步縮短，加之更具肌肉感的翼子板，使整個車頭看起來頗為修長。在車身側面，全新造型的輪拱極具辨識度。另外，CX-60配備了一款全新樣式的五輻輪圈。車尾部分，尾燈設計延續了現款馬自達SUV的造型設計，但針對內部燈腔和發光單元排列進行了調整。

進入車內，新車採用了全新設計的中控臺造型，並在內飾的選材上凸顯高階感，中控採用了楓木與Nappa真皮的搭配。據悉，馬自達將在CX-60的內飾中首次採用了“Musubu”的工藝——一種源於日本傳統紡織品的縫合工藝。車載互聯配置方面，新車不僅首次搭載數字儀表盤，同時中控螢幕面積也大幅增加，並搭載了最新的Mazda Connect車機系統。配置層面，包括高保真音響、座椅加熱、方向盤加熱、全景天窗在內的配置都會在新車上出現。

動力方面，新車初期將搭載一套名為e-Skyactiv PHEV的插電混動系統，2。5L四缸發動機和100kW（134馬力）組成的動力系統可以提供244kW（332馬力）的最大功率和500Nm的最大扭矩，與之匹配8擋自動變速箱。此外，容量為17。8kWh的電池組可支援63km的純電續航里程。值得一提的是，作為一款SUV，CX-60還有著頗為出眾的動力表現，其0-100km/h加速時間僅為5。8秒，混動模式下最高車速200km/h。

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