維特拉（Vitara）作為鈴木在華銷售的SUV車型深受大家喜愛，即便該車已在國內停產也依然讓眾多粉絲念念不忘，並希望能夠迴歸國內市場。

可惜，重慶長安集團在2018年以1元錢價格收購鈴木汽車在華所有股份，也標誌著鈴木汽車正式退出中國市場，此後品牌便開始專供海外市場。

事實上，鈴木Vitara在東南亞市場已被定位更小的鈴木Vitara Brezza所取代，直至近日又被全新車型Brezza替代，可視為“小號維特拉”。

與此同時，根據豐田與鈴木簽署新業務合作意向，豐田將向鈴木提供THS（豐田混合動力系統），所以兩者已於2019年正式進行合作，此後豐田也將藉助鈴木車型在部分地區銷售。

所以在鈴木釋出全新Brezza車型後，豐田也帶來基於鈴木平臺打造的新車型，新車命名Urban Cruiser Hyryder（城市巡洋艦），預計售價120-200萬盧比（約人民幣10。20-17。00萬元），同樣定位小型SUV。

雖然新車與Brezza有著一定源於，但兩者並非同款車型，畢竟城市巡洋艦在尺寸表現將比Brezza更具優勢。

具體來看，城市巡洋艦長寬高分別為4365*1795*1635mm，軸距為2600mm；而Brezza長寬高分別為3995*1790*1685mm，軸距為2500mm；維特拉長寬高為4175*1775*1610mm，軸距為2500mm，由此判斷新車為全新車型。

其次在外觀方面，城市巡洋艦的造型也明顯有別於Brezza，整體更趨於豐田家族設計思路，與豐田鋒蘭達非常相似。

內飾方面，新車採用了懸浮式中控屏加三輻式方向盤，雖與Brezza相似，但明顯更具質感。

包括配置方面，新車也將擁有更多高配置，例如全景天窗、6氣囊、LED大燈組、9寸觸控式螢幕及抬頭顯示和無線充電等，明顯比Brezza定位更高。

動力方面，新車可提供鈴木的1。5L+12V輕混系統和豐田1。5LHybrid油電混動系統，前者匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，最大馬力達到101匹；後者匹配的是E-CVT變速箱，最大馬力達到114匹。

並且新車仍將配備鈴木熟悉的四驅系統，而這也將在手動版的1。5升輕混車型上有所體現。

雖然新車定位小型SUV，但配置明顯高於鈴木Brezza，預計新車將主攻歐洲市場，主要競品將包括現代Creta、大眾Taigun等眾多同級SUV。

現代Creta

大眾Taigun

據此前訊息獲悉，這款新車是由鈴木開發、豐田生產，因此隨新車上市後，該車也將同時擁有豐田、鈴木雙渠道，並將出口海外市場。

更有路邊社訊息，新車有望在國內銷售，新車主要透過豐田LOGO搭配鈴木的輕混系統，以豐富豐田在國內小型SUV市場佈局，但這一情況仍將需要官方確認。

網友1：差點以為大家都忘了這臺曾名聲大噪的鈴木維特拉！

網友2：當年價效比炸裂！1。4T八秒破百，配愛信6AT和四驅。

網友3：同意樓上，動力強、油耗低、合資品質，關鍵還便宜！

網友4：維特拉車主在此！情懷無價！引進必買！立帖為證！

網友5：被樓上幾位老鐵說心動了，7萬塊搞臺二手爽一爽~

網友6：就這也敢自詡城市巡洋艦？叫街道辦巡邏車差不多。