近日，在山東能源魯西礦業唐口煤業3314採煤工作面，綜採一區採煤機司機劉光榮手持遙控器，雙眼緊盯煤層走向及岩石分佈情況，手指精準按鍵，力求不讓一顆矸石進入輸送機。採煤機在他的操作下緩緩行進，滾滾烏金剝落，順著運輸機湧流而下。

據瞭解，3314工作面受地質構造影響，推採中靠溜頭處遇斷層，部分頂板出現了破碎帶，為推採帶來困難，並對原煤含雜率造成較大影響。“我們及時採取‘剎頂落底’法，透過抬刀臥底，調整滾筒高度過斷層，已經順利通過了3處較大的斷層，最重要的是確保了煤質穩定。”該工區區長張萌說。

針對底板出現區域性底鼓，他們首先調節滾筒高度，用支架推移溜槽後將運輸機抬高，讓採煤機貼著岩石“頭頂”行進，併合理控制採高，降低工作面割巖量，力求“零矸石”進入煤流系統。當頂板出現壓梁時，調整支架前梁，以“帶壓擦頂”法快速移架，將支架順平直並保證合理間距，減少架間露矸對煤質的影響。

“我們透過灰分儀的監測資料，輔以合理的排程，減少了矸石等雜物進入運輸系統現象的發生，降低了裝置的磨損率，從而進一步降低生產成本。”排程指揮中心主任陳磊介紹。

日前，該公司3個採掘工區為職工配發了保溫壺，提倡飲熱水、促健康，拒瓶水、提煤質，號召職工從源頭上拒絕帶一次性瓶裝水入井，以飯盒帶餐，不用方便袋，讓井下煤流系統偶現白色垃圾的病灶“切斷了根”，實現了煤流“清流”。

支護材料是源頭管控的另一重要途徑。為杜絕支護材料混入煤流系統，煤機每割到溜頭溜尾時，採煤機司機將煤機後撤20米，停機閉鎖並拔掉離合器，再將溜頭溜尾的錨杆、鋼帶、錨網等一一拆除，實行常態化端頭退錨，並對採掘工區支護材料實施不同班次“染色”區分，督促工區與班組精準管控，責任到班組、落實到責任人，切實有效降低含矸、含雜率。

截至目前，該公司原煤含矸率降低近10個百分點，精煤產出率提高1。6%，同時為原煤的深加工和銷售創造了有利條件。

通訊員 徐虎 陳鼕鼕 王啟申